保时捷Macan EV在Edmunds的非官方测试中揭示了续航里程

据报道，Edmunds在 Macan EV 原型车全球发布之前对其进行了非正式的续航测试。

非官方测试以 70 英里/小时(112 公里/小时)的速度进行，即将推出的 Macan EV 的顶部装饰一次充电即可恢复超过 300 英里(482 公里)的续航里程。这符合保时捷的说法，即 Macan EV 的每个变体在欧洲 WLTP 循环中的续航里程至少为 311 英里(500 公里)。据说保时捷 Macan EV 的风阻系数为 0.25 Cd，使其成为最具空气动力学性能的 SUV 之一。

据报道，Edmunds 首先推出了最快的 Macan EV 版本，据称该版本将被称为 Macan Turbo。据说这款顶级规格可提供超过 600 BHP，但续航里程是所有变体中最低的。然而，保时捷的行驶里程却远远超出了原计划的 280 英里。它行驶了 298 英里(480 公里)，Macan 还剩 7 英里的续航里程。整个行程记录的平均速度为 60 英里/小时(96.5 公里/小时)。

Edmunds 还在同一次行程中测试了 Macan EV 的基本版本，仅行驶了 325 英里(523 公里)。 Macan EV 的基本版本配备了双电机全轮驱动装置。

现有的汽油动力版 Macan 是保时捷最畅销的车型。即将推出的 Macan EV 将与 ICE 车型一起销售，后者将在一年后停产。

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