丰田Gazoo Racing车队在布朗克斯拉力赛上的成绩好坏参半

曼德拉·姆达卡内 (Mandla Mdakane) 和凯斯·奈杜 (Kes Naidoo) 在 10 月 13 日至 14 日周末在布朗霍斯特斯普雷特 (Bronkhorstspruit) 举行的布朗克斯拉力赛最近的第七轮和第八轮中展示了他们的拉力实力。

丰田 Gazoo Racing 南非公司 (TGRSA) 在这些比赛中取得了好坏参半的成绩，这标志着姆达卡内和奈杜在 2023 年南非国家拉力锦标赛 (NRC) 中第二次进入前五名。技术问题导致乔诺·范威克和他的副驾驶尼科·斯沃茨缺席比赛，导致在如此多的比赛中出现两次“未完成”的结果。

对于范维克/斯沃茨来说，布朗克斯集会带来了失望。这位“斯威士牛仔”和他经验丰富的副驾驶在整个赛季中都表现出了良好的速度，但南非制造和开发的丰田 Starlet 拉力赛车面临的各种挑战使他们在积分榜上名列前茅。

布朗克斯拉力赛是该车队的首次尝试，使用内部发动机而不是第三方提供的动力装置。虽然发动机本身超出了预期，但范维克汽车的冷却系统出现问题导致交流发电机电缆熔化，提前结束了斯威士兰牛仔的充电。

今年 NRC 赛季的最后一场赛事是 TRAC 拉力赛，定于 11 月 17 日至 18 日在普马兰加省德尔斯特鲁姆镇举行。虽然姆达卡内的总冠军荣耀可能遥不可及，但决赛中的强劲表现可能会让他在冠军争夺战中获得第二名——考虑到他在这项运动中相对新秀的地位，这是一个值得称赞的目标。

“布朗克斯拉力赛对车队来说是一次具有挑战性的比赛，”TGRSA NRC 车队经理 Guy Botterill 在赛后说道。 “我们度过了一些美好的时刻，但最终对乔诺和尼科未能得分感到失望。尽管如此，曼德拉和凯斯做得非常出色，我们对他们的成绩感到鼓舞。”

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