梅赛德斯AMG瞄准保时捷Taycan推出电动超级轿车

梅赛德斯-AMG可能正准备推出一款高性能电动运动轿车，以迎战保时捷Taycan。

据报道，这些谍照显示了梅赛德斯-AMG GT 4门轿跑车后继产品的早期车型，代号为C295，可能会佩戴隐藏在EQE车身下方的GT4 EV铭牌。

据报道，它将于 2026 年推出，可提供高达 746 千瓦(1000 马力)的功率。这甚至超过了顶级Taycan Turbo S 的输出功率 560kW。

有迹象表明，这款原型车不是普通的 EQE，它配备了更大的轮拱以适应更宽的轮距。

预计即将推出的性能车型将基于 AMG.EA 平台，该平台支撑了梅赛德斯-AMG去年的Vision AMG 概念。

据报道，GT4 EV 不仅将使用与 Mercedes-AMG 目前的电动运动轿车EQE 53和EQS 53不同的平台，而且 GT4 EV 的造型也可能截然不同。

量产版可能会从激进的 Vision AMG 概念中汲取灵感，包括后保险杠上独特的六个排气形状的 LED 灯。

梅赛德斯-AMG此前表示，2025年后其所有新平台都将是电动的。它宣布了三个平台，包括用于中型至大型车辆的MB.EA;AMG.EA 适用于高性能汽车;当然还有货车的 VAN.EA。

在澳大利亚，该品牌目前速度最快的量产电动汽车是 AMG EQS 53 4Matic+，采用双电机全轮驱动动力系统，可产生484kW的功率和950Nm的扭矩。

如果这还不够，AMG Dynamic Plus 选项可在比赛启动模式下将这些输出提升至 560kW 和 1020Nm，这实际上是一个电动汽车启动控制系统。

在此模式下，0-100公里/小时加速仅需 3.4 秒，标准规格下为 3.8 秒。最高时速限制为 220 公里/小时，如果套餐为 250 公里/小时。

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