Sollers Atlant将配备全轮驱动和自动变速箱

Sollers Atlant 商用车将在中期内配备刚性全轮驱动系统。Sollers Alabuga 技术开发和工业化总监 Viktor Zornikov告诉Motor.ru门户网站，如果有四个驱动轮，则可以订购单个后轮胎的选装件。最重的版本将保留后轮驱动。

Sollers不会增加全轮驱动Atlants的离地间隙：该公司认为目前200毫米的离地间隙已经足够了。减速齿轮与分时系统相结合的存在是值得怀疑的：有关索勒斯全轮驱动车型的所有细节将在接近销售开始时为人所知。

此外，Sollers Atlant家族的汽车还将拥有原版江淮阳光所没有的另一种选择——自动变速箱。我们正在谈论的是来自中国合作伙伴的带有液力变矩器的经典 6 速变速箱。自动变速箱的标记尚不清楚，但索勒斯明确表示，我们正在谈论日本爱信自动变速箱的后继产品。

Sollers 计划将其在轻型商用车市场的份额提高到 40%，每年生产多达 4 万辆 Atlants。目前，埃拉布加工厂每月约有一千辆货车、卡车和小客车下线。

据 AUTOSTAT 此前报道，Sollers 公司计划于 2024 年初推出新版八座巴士 Sollers Atlant。最近，该系列的改装系列又增加了多用途车。

让我们提醒您，Sollers 品牌的轻型商用车于 2022 年 11 月在 Sollers Alabuga 工厂开始生产。这些车型被称为 Argo 和 Atlant，基于 JAC N25/N35 和 JAC Sunray 车型。与此同时，今年7月，索勒斯将轻型Argo卡车的生产从叶拉布加转移到乌里扬诺夫斯克汽车厂境内的新生产基地。与此同时，Sollers Alabuga企业启动了Sollers Atlant商用车的全周期生产，包括焊接和涂装。

Sollers Atlant 半罩型号系列包括多种修改，能够适应特定客户的需求。总重2.5至4.2吨的车辆可配备139马力的柴油发动机。或 150 马力 生态等级“Euro-5”。该车型的基本装备包括空调、音响系统、驾驶员和乘客安全气囊以及防抱死制动系统(ABS)。

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