大众汽车不会在澳大利亚提供插电式混合动力或柴油 Tiguan

导读 大众汽车的新款Tiguan距离抵达澳大利亚海岸还有一段路要走,但该品牌已确认它将仅提供汽油动力。为我们市场生产的第三代Tiguan将于 2024 ...

大众汽车的新款Tiguan距离抵达澳大利亚海岸还有一段路要走,但该品牌已确认它将仅提供汽油动力。

为我们市场生产的第三代Tiguan将于 2024 年年底开始生产,车辆将在六个月内上市销售。

大众汽车尚未在我们的市场上提及柴油 Tiguan,并明确排除了插电式混合动力 (PHEV) 的可能性,尽管此前已确认计划推出电动车型。

“我们对插电式混合动力汽车很感兴趣,我们正在围绕插电式混合动力汽车进行讨论,但我们也必须与市场同步发展,我认为正如你所看到的,市场发展得相当迅速,”大众汽车集团澳大利亚产品和公关传播经理丹尼尔·德加斯佩里 (Daniel DeGasperi) 说道。

“我们还有在 PHEV 领域表现出色的集团品牌:Cupra 和奥迪。

“斯柯达老板迈克尔·伊尔默(Michael Irmer)提到这一点,并不是在踩脚趾,而且大众汽车是大众品牌,所以我们确实需要专注于那些最能引起客户共鸣的车型。

“从销量的角度来看,我们认为考虑到 Tiguan 和 ID.4 的上市时间非常相似,涡轮汽油版的 Tiguan 和全电动版的 ID.4 将成为一对伟大的组合。”

大众汽车此前曾表示,将于 2024 年下半年左右在当地推出插电式混合动力 Tiguan 以及插电式混合动力高尔夫 GTE 掀背车。

该公司甚至在其当地网站上发布了有关即将推出的 eHybrid 的信息,这些信息仍然可见。

下一代 Tiguan eHybrid 将配备大众汽车升级的 PHEV 系统,据称可提供 100 公里的电动汽车行驶里程(从 40 公里增加)以及更快的交流充电和新的直流快速充电支持。

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