玛莎拉蒂将如何推出V8发动机

玛莎拉蒂已确认将从2023 年底开始停止生产 90 度双涡轮增压 V8 发动机，并将推出两款特别版。

该发动机目前为顶级规格 Trofeo 的Ghibli、Quattroporte和Levante提供动力，配备该发动机的车辆将继续销售到 2024 年。

在今年7月的古德伍德速度节上，玛莎拉蒂将推出Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima，送出V8发动机。

该公司尚未发布这些特别车的任何图片，不过它已经展示了 Ghibli、Quattroporte 和 Levante 的 Zèda 版本，每款车都具有独特的多色调外观，此前曾在上一代 GranTurismo Zèda 特别车上看到过。

由法拉利制造的双涡轮增压 3.8 升 V8 发动机(称为 F154)在 Ghibli 和 Quattroporte Trofeo 轿车中可产生 433kW 的功率和 730Nm 的扭矩，在 Levante Trofeo 中可产生 441kW 的功率。

玛莎拉蒂已经放弃了 V8 发动机，推出了MC20超级跑车和最新的GranTurismo，取而代之的是双涡轮增压汽油 V6。

这些车辆还将提供电动版本，玛莎拉蒂的目标是到 2025 年在其每一款车型系列中都配备电动版本。

到 2030 年，该公司还将转向纯电动汽车产品线。

V8 发动机的生产结束，为 Trident 品牌丰富的弯八发动机历史画上了句号，其历史可以追溯到 1959 年的 5000GT。

玛莎拉蒂表示，自那时起，该公司已生产了超过 100,000 辆配备八缸发动机的车辆。

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