大众汽车预告I7GTX电动运动轿车

大众汽车最大、最糟糕的电动掀背车 ID.7很快将推出一款全轮驱动旗舰车型。

ID.7 GTX 将于 9 月份在慕尼黑 IAA 移动展上亮相。

除了大量的红色亮点和黑色车顶外，大众汽车还承诺该车将配备“动态管理器”软件，能够适应电机的行为方式，以在巡航时提高效率，在匆忙时提高性能。

相同的软件与制动、转向和自适应减震器交互，允许根据驾驶员的心情定制汽车的感觉。

大众汽车表示：“这款豪华轿车的行驶装置和转向系统在模块化电动驱动(MEB)平台的基础上得到了根本性的增强，并且由于可以选择驾驶模式，因此在舒适性和运动性之间提供了很大的带宽。”

“这凸显了 ID.7 GTX 作为 ID.7 GTX 旗舰型号的地位。家庭。”

ID.7 GTX 将与 ID.4 和 ID.5 SUV 的热门版本并驾齐驱。

帕萨特 轿车在欧洲等市场已经消亡，但新款大众 ID.7 将作为某种替代品。正如粗短的后部所示，它实际上是一款像Arteon一样的五门掀背车 ，只是外观更直立。

它可能不会来到这里，澳大利亚大众去年年底 告诉 CarExpert ，这不是该品牌在当地的优先事项。

“我们目前不在该项目中。我们已经看过几次了，但目前它并不在我们正在努力引进的产品清单上，”大众乘用车澳大利亚产品主管米歇尔·罗尼(Michelle Rowney)表示。

将提供单个后置 210kW/545Nm 电动机以及双电动机全轮驱动装置。根据向中国提交的文件，ID.7 车型还将配备 150kW 后置电动机。

ID.7 声称，使用 82kWh(77kWh 可用)电池组时，续航里程可达 615 公里，如果使用 91kWh(86kWh 净值)电池组，则续航里程可达 700 公里。

它采用了当前所有其他大众 ID 所使用的熟悉的 MEB 基础。模型以及奥迪和斯柯达的其他电动汽车。

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