费尔南多阿隆索的法拉利恩佐前往拍卖

导读 双人一级方程式冠军费尔南多·阿隆索将他的法拉利恩佐拍卖。这辆标志性的超级跑车定于 6 月 8 日在摩纳哥举行的摩纳哥汽车拍卖会上拍卖...

双人一级方程式冠军费尔南多·阿隆索将他的法拉利恩佐拍卖。这辆标志性的超级跑车定于 6 月 8 日在摩纳哥举行的摩纳哥汽车拍卖会上拍卖。

红色(准确地说是 Rosso Corsa)恩佐在里程表上只显示了 2,982 英里,尽管不清楚其中有多少英里是由阿隆索实际增加的,阿隆索在 2010 年至 2014 年间为法拉利 F1 车队效力,如今为阿斯顿车队效力马丁。

Enzo 以公司创始人恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 的名字命名,是法拉利 2000 年代初期的旗舰超级跑车,延续了 F40和F50 的发展历程。除其他外,它以碳纤维硬壳式底盘和桨式变速器而著称——这是当今超级跑车的标准配置,但在当时相当新颖。

恩佐也是这些法拉利旗舰中最后一款拥有自然吸气、非电动 V-12 发动机的车型,在这种情况下可产生 650 马力和 485 磅-英尺的扭矩。对于工厂估计的 0-62 英里/小时的时间 3.6 秒和最高时速 217 英里/小时来说,这已经足够好了。与今天的超级跑车相比,这些数字似乎不那么令人印象深刻,但恩佐是当时速度最快的量产车之一。

法拉利仅制造了 400 辆恩佐公路车,外加恩佐衍生的 FXX 轨道车。Enzo 的单体壳和底盘也用于玛莎拉蒂 MC12,尽管进行了大量修改以使 MC12适合赛车。法拉利最终以 LaFerrari 的形式推出了继任者,但采用了混合动力系统。潜在的LaFerrari 继任者 看到测试预计也将是混合动力车。

Monaco Car Auctions 预计阿隆索的 Enzo 将在拍卖会上以超过 500,000 欧元的价格售出,按当前汇率计算约为 535,000 美元。考虑到在 2016 年的拍卖会上,即使是失事和修复的恩佐也能拍得 175 万美元,这可能是保守的。

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