特斯拉明年将通用汽车加入其充电器标准

特斯拉的超级充电站网络即将变得更加拥挤。周四下午，通用汽车首席执行官玛丽巴拉与特斯拉首席执行官(和 Twitter 的所有者)埃隆马斯克一起宣布通用汽车正在签署特斯拉所谓的北美充电标准(NACS)，并将于 2025 年将这些端口集成到其电动汽车中。此举是在两周前宣布的特斯拉和福特之间的类似协议之后作出的。

“这种合作是我们战略的关键部分，也是我们快速扩大客户使用快速充电器的重要下一步。它不仅有助于我们的客户更无缝地过渡到电动汽车，而且有助于推动行业发展朝着单一的北美收费标准迈进，”巴拉在一份声明中说。

从 2024 年开始，通用汽车电动汽车将获得超过 12,000 个充电器的超级充电网络。与福特新闻一样，通用汽车电动汽车最初将需要一个适配器将 NACS 电缆连接到其 CCS1 充电端口。

从 2025 年起，通用汽车将生产带有 NACS 端口的电动汽车，并表示将为客户提供 CCS 适配器，以便他们可以继续使用 CCS 充电器，例如 Electrify America 网络中的那些，或者通用汽车与 EVGo 、Pilot 一起部署的 5,250个直流快速充电器, 飞行 J, 和其他人。

Rebecca Tinucci 表示：“让每位电动车车主都能获得无处不在且可靠的充电服务是该使命的基石。我们很高兴能与通用汽车等其他行业领导者合作，通过北美充电标准提供对特斯拉增压器网络的访问权限。” ，特斯拉充电基础设施高级总监。

通用汽车将把所有特斯拉增压器添加到其 Ultium Charge 360​​ 网络中，该网络将来自不同网络(包括 EVgo、ChargePoint、Shell Recharge 等)的充电器聚合到通用汽车司机的单个应用程序中。

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