与ICE和混合动力汽车相比从长远来看电动汽车更有害更昂贵

理工学院(IIT)坎普尔最近进行的一项研究现在挑战了人们普遍认为电动汽车是最环保的私人交通方式。该研究还表明，从长远来看，电动汽车的购买、保险和维护成本更高。该研究还表明，混合动力电动汽车(HEV) 是最环保的汽车。这一新进展由 Avinash Agarwal 教授及其在 IIT Kanpur 的团队和一家日本组织提供。

混合动力电动汽车最环保：研究

IIT Kanpur 进行的这项新研究比较了电动汽车 (EV) 或电池电动汽车 (BEV)、混合动力电动汽车 (HEV) 和传统内燃机 (ICE) 动力汽车对环境的总体影响。Avinash Agarwal 教授与一家日本组织一起进行了这项研究，他评论说，传统的 ICE 动力汽车比 EV 便宜，而 HEV 更环保。然而，阿加瓦尔教授指出，电动汽车可能对出租车或车队运营商有利。

该研究将其分为三类——两个外国类别和一个类别，以计算车辆的生命周期分析 (LCA) 和总拥有成本 (TCO)。该研究随后发现，与传统的 ICE 动力汽车相比，BEV 在各种不同类别中排放的温室气体要多 15-50%。这种排放的一个主要贡献者是用于为 BEV 充电的电力来源。的大部分能源来自煤炭，而煤炭是二氧化碳排放的主要来源。如果将长期、购买、保险和维护等方面考虑在内，BEV 每公里的运行成本也会高出 15-60%。

事实证明，纯电动汽车是汽车所有三个细分市场中危害最大的，但政府正在通过降低税收和向购买者提供其他好处来加以推广。混合动力汽车在比较组中排放的温室气体最少，而且效率也是传统内燃机汽车的 1.5 到 2 倍。然而，HEV 是最昂贵的，并且要缴纳重税。

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