肌肉车曾经是身份的象征现在它们非常便宜
在拥有经典汽车的世界中航行，即使是最近的经典汽车，也可能是一个真正的雷区。您不仅可能需要为一个好的例子支付高价，而且您可能会将汽车的价值投入到维护成本中。
那么，您如何才能绕过这些障碍呢?一种方法是购买一辆过去价格至少是现在两倍的老爷车，这样你就不会亏本。这份清单就是一个很好的例子：这些肌肉车中的每一辆都曾经是令人梦寐以求的梦想之车，但现在都可以以低于 30,000 美元的价格买到。当然，这需要四处挖掘，但您可以在任何二手车网站上找到许多这些优质车辆的示例。
鉴于 2015 年挑战者于 2008 年推出，它已经成为老款汽车的许多变化。它经过改头换面，看起来更像激发它灵感的 1970 年代车型，并配备了新的 8 速自动变速箱，并引入了臭名昭着的 Hellcat模型。与 2013 款 Challenger 不同，它们并不便宜，因为可靠性问题或电气问题，而仅仅是因为它们的需求似乎相对较低。
不幸的是，对于那些关注高性能型号的人来说，您将找不到价格低于 30,000 美元的型号，但您将能够找到 R/ T 型号。尽管如此，对于 Challenger 来说，这是一个非常理想的车型年，预计会在 26,500 美元到 30,000 美元之间找到好的例子。
那里有很多第二代科迈罗——主要是因为它在当时是一款生产精良的汽车，今年生产的汽车数量最多，超过 200,000 辆 1977 年的车型下线。
由于周围有很多东西，它并不是特别稀有的汽车，但不可否认它仍然是更酷的 Camaro 一代之一，在变形金刚宇宙中成为大黄蜂在很大程度上起到了帮助作用(尽管这实际上是 1976 年的模型)。像样的例子越来越难找，但它们的售价约为22,000 美元至 25,000 美元。不是很实惠，但比第二代 Camaro 的一些稀有车型便宜得多，因此它属于这个名单。
Grand Prix 在很多方面都是一辆典型的肌肉车，只是在引擎盖下配备了巨大的 V8 引擎，并且在格栅上有大量的镀铬细节。1969 款车型在当时是一款特别受欢迎的车型，销量超过前一年的大奖赛四倍。
今天的例子可以在拍卖会上拍到六位数，但你仍然可以在 25,000 美元左右找到可靠的例子，如果你愿意选择需要一些 TLC 的模型，可能会低一点这就是大奖赛的风险— 有些模型在适合用途之前确实需要大量工作。
Galaxie 在福特的历史上是一款有点被忽视的汽车，尽管它在新车时期是一款相对受欢迎的车型。66 年的汽车使用了福特 Thunderbird 的 V8 发动机，是同类汽车中第三畅销的汽车，比 Mustang 或 Chevy Impala 更具特色。它们并不是特别稀有的汽车，但在谈到 60 年代的经典车型时，它们却被低估了——因此，未来几年可能会出现价值暴涨。
预计 Galaxies 在市场上的售价在15,000 美元到 25,000 美元之间。您可以选择这个范围的低端，但它们很可能是维护不善的示例，因此对于实际可驾驶的变体，您需要在高端花费。
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