拉扎里尼设计的碳纤维复合材料超级游艇以令人眼花缭乱的速度在水面上滑行

在水面上实现高速行驶可以通过非常强大的发动机来实现，或者能够在海浪上行驶，从而产生最小的阻力。后者已经通过水翼船得到证明，并且在游艇上采用相同的技术有望实现高速旅行。

Lazzarini Design Studio已经以其前瞻性的原型或概念设计而闻名，他们再次避开了任何普通的东西。这是Plectrum超级游艇，目前在水翼上骑行的任何东西都很小，而且适度地说。如果一切按计划进行，该船应在2025年之前通过绘图板进入生产线。

考虑到水翼技术的复杂性，受帆船游艇启发的74米游艇概念是一个雄心勃勃的设计。难怪这种采用这种技术的船只目前非常罕见，因为它们以一定的速度提升到吃水线上以减少阻力和摩擦。试想一下，箔片倾斜系统所需的推力不足以提升可移动臂而不会产生任何复杂性。为了将超级游艇的干重降至最低，拉扎里尼建议使用碳纤维复合材料。

Plectrum由三台氢动力发动机推动，产生令人难以置信的15，000马力。可调节箔梁在锚定模式下测量 15 米，当船舶以 20 节的最高速度提升时延伸至 75 米。这保证了泛大陆旅行的舒适海上旅行，与我们迄今为止看到的任何东西都不同。对于豪华的客人来说，这里有足够的空间提供豪华的住宿体验，还有一个巨大的日光浴平台供您在阳光下烘烤。有四个主要楼层，六个客舱位于车身中，还有一个宽敞的船东套房。意大利设计工作室设想Plectrum有一个中央车库，船只后车库和一个直升机机库!

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