为什么2023年本田思域TypeR是一款超棒的讨价还价赛道野兽

当我们谈论在停机坪或赛道上的性能时，新款2023本田思域Type R在保时捷、奥迪、宝马甚至兰博基尼等专注于赛道的汽车中脱颖而出，成为真正的冠军。作为本田旗下的高性能两厢车，全新2023 Civic Type R于去年7月亮相，让车迷们为之一振。

在其引擎盖下，新款 CTR 配备了本田屡获殊荣的涡轮增压 2.0 升汽油四缸发动机，经过重新调校，可产生 315 马力和 310 磅-英尺的扭矩。它不仅是Type R 辉煌 30 年历史中最强大的车型，也是迄今为止向美国买家提供的最强大的本田车型。

全新的 2023 Type R借鉴了第十一代思域的基础，现在还拥有重新设计的车身，包括前格栅、保险杠、引擎盖、后门、轮拱、后扩散器和更新的标志性三圆形排气口。所有这些以及更多使它成为肾上腺素瘾君子的完美赛道野兽。

那么2023 款本田思域 Type R有哪些新功能，它是如何造就一辆在柏油路上表现出色但在赛道上嘶嘶作响的汽车的呢?虽然它并不便宜，但性能让它很划算，尤其是在竞争中。这是最低点……

2023 年本田思域 Type R 的发动机本身并不是新发动机，因为它继承了上一代发动机。是什么让它成为美国买家有史以来最强大的本田发动机是重新设计的涡轮增压器加上更好的呼吸排气方式。

新 CTR 中相同的2.0 升四缸磨机现在可提供 315 马力的转速至 6,500 RPM，以及稳定的 310 lb-ft 扭矩。这还不是全部，考虑到 RPM 由于主动排气阀而上升。更轻的飞轮使六速手动变速箱效率更高，而创新的双轴前支柱悬架则增加了更好的道路控制和反馈。

更大的散热器可实现更高效的冷却，从而让发动机发挥最佳性能，同时制动器也变得更大更好，因为需要额外的动力。基本上，2023 款本田思域 Type R 现在可以在 5.0 秒内以 0 到 60 英里/小时的速度加速，如果这不是纯粹的赛道焦点，我们不知道是什么。

空气动力学更好，我们喜欢傲慢的尾翼，即使整体而言，新款 Civic Type R 看起来比上一代更柔和。19 英寸的车轮使行驶平稳而粘性的米其林 Pilot Sport 4S 高性能轮胎尖叫着2023 本田思域 Type R 已准备好在直线加速赛中与竞争对手较量。

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