Polestar 2为时尚静音的电动船提供动力

Polestar 的技术正在走向大海，瑞典水翼艇制造商Candela与电动汽车品牌合作使用其电池。

根据协议，Polestar 将从其Polestar 2供应 69kWh 电池组，用于 Candela C-8。

此外，Polestar 表示，它还将向 Candela 提供其直流快速充电技术，并共享研发能力，以帮助其将技术和软件集成到海洋应用中。

Candela 首席执行官兼创始人 Gustav Hasselskog 表示，此次合作“标志着海上电气化的重大突破”。

“使用 Polestar 的电池，Candela C-8 成为第一艘可以前往以前只能由内燃机船到达的目的地的电动船。”

Candela 表示，基于 22 节的巡航速度，预计单次充电的续航里程可达 57 海里。它还声称 C-8 的高速范围是传统电动快艇的 2-3 倍。

Candela 的 C-Pod 直驱吊舱电机将为 C-8 提供动力，使 C-8 的速度最高可达 30 节，据称在 20 节时每海里的能源消耗为 0.8kWh。

Polestar 2 电池将使该船一次充电即可从蒙特卡洛行驶到圣特罗佩，仍可行驶 10 公里。

水翼设计的工作原理是将船体高速提升到水面以上，与传统摩托艇相比，声称的能耗降低了 80%。

可伸缩的 C-Foil 系统允许不同的模式，防止船上乘客在不同的海况下感到不适。

Candela 表示将在 2024 年北方春季开始交付 C-8。

它是这家瑞典制造商生产的一系列电动水翼艇的一部分，其中包括客船和商船。

Polestar 正在与 Candela 等第三方合作，努力推动其汽车以外的可持续电动交通。

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