马自达将投资1830亿兰特到2030年实现汽车系列电气化

马自达将投资约 1.5 万亿日元(1,830 亿兰特)用于车辆电气化，包括提高电动汽车的产量。

马自达的高级执行官 Akira Koga 表示，这笔投资将与其“合作伙伴”一起进行，但没有详细说明，并将用于研发。日经商业日报最先报道了这一消息。

该公司在一份声明中表示，到 2030 年，电动汽车 (EV) 在全球销量中的比例预计将从之前的 25% 上升至 25% 至 40%。

马自达制定了一个分三阶段的方法，以帮助其在 2030 年之前灵活地解决电气化问题。在第一阶段，该汽车制造商将利用其包含多种电气化技术的技术资产来实现减少环境足迹和生产有吸引力的产品。

在第二阶段，马自达将引入新的混合动力系统，并在电气化正在推进的中国引入EV专用车，并在全球推出纯电动车。第三阶段，推动纯电动汽车全面上市，并考虑投资电池生产。

马自达首席执行官 Akira Marumoto 还在新闻发布会上表示，该公司已与中国可再生能源集团 Envision 的电池业务 Envision AESC 达成协议，为日本生产的电动汽车采购电池。

这家汽车制造商还表示，它已同意与包括电子元件制造商 Rohm 在内的七家公司合作，共同开发和生产电驱动装置。

面对更严格的环境法规，全球汽车制造商正花费数十亿美元来提高电池和电动汽车的产量。

8 月，丰田表示将在日本和美国投资高达 7300 亿日元，为纯电动汽车生产电池，而不是像普锐斯这样的油电混合汽车。

其竞争对手本田也在同月表示，将与韩国电池供应商 LG Energy Solution Ltd. 一起在美国新建一座价值 44 亿美元的电动汽车锂离子电池工厂。

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