2023年日产XTrailePower混合动力车售价54190美元起

日产澳大利亚公司已确认其新款X-Traile-Power混合动力车的详细信息，RAV4 Hybrid竞争对手在 2023 年初到货时的上路成本前起售价为 54,190 美元。

混合动力 X-Trail 仅提供高规格 Ti 和 Ti-L 内饰级别，比同等 X-Trail 2.5 升汽油高出 4200 美元。丰田最昂贵的汽油电动 RAV4 是 Edge AWD Hybrid，上路前的起价为 52,700 美元，比 Edge AWD 汽油贵 2500 美元。

这也意味着 X-Trail e-Power 的起价与Outlander 插电式混合动力电动汽车(54,590 美元起)相似，后者具有相同的基本架构，但仅提供 84 公里的纯电动续航里程和更低的油耗。

日产澳大利亚声称带有 e-4orce 全轮驱动的 X-Trail e-Power在联合循环中每 100 公里将使用 6.1 升，比丰田 RAV4 AWD 混合动力车多 1.3 升/100 公里。

X-Trail e-Power 与其他混合动力车的不同之处在于汽油发动机不直接驱动车轮。它连接到一台发电机，该发电机可以通过逆变器为电动机供电，并为1.8kWh电池组充电。

有两台电动机——前轮 150kW，后轮 100kW——可提供日产所说的“持续的类似 EV 的驾驶体验”。

它具有日产的电子踏板模式，该品牌代表单踏板驾驶。此功能在 Leaf 电动掀背车上首次亮相，也出现在国外提供的全电动 Ariya 跨界车上。

日产引用的系统输出功率为157kW，前轴额定扭矩为 330Nm，后轴额定扭矩为 195Nm。该公司没有引用组合扭矩数据。

同时，汽油发动机为1.5升发动机，采用可变压缩燃烧技术和涡轮增压器，输出功率为105kW和250Nm。

相比之下，汽油 X-Trail 由连接到 CVT 自动变速箱的 135kW/244Nm 2.5 升自然吸气汽油发动机提供动力。提供前轮驱动和全轮驱动。汽油 AWD 传动系统的综合燃油效率为 7.8L/100km。

X-Trail Ti 和 Ti-L e-Power 的规格在很大程度上反映了同等汽油车型的规格，但有几个例外。

X-Trail e-Power 车型不像该系列的其他车型那样配备备用轮胎，而是提供轮胎修理套件。

两种 X-Trail e-Power 变体还提供带有黑色车顶外部饰面的独家香槟银，尽管汽油可以与香槟银外部无对比车顶选项一起使用。

最后，X-Trail Ti-L e-Power(57,190 美元起)是澳大利亚唯一配备 20 英寸合金轮毂和 255/45 R20 轮胎的车型。这些是媒体图片中显示的适用于海外车型的车轮。

与以汽油为动力的 Ti 和 Ti-L 等级一样，e-Power 车型只有五座，尽管日本国内市场上有第三排座位。

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