2023年福特野马超级跑车在巴瑟斯特首次亮相

导读 福特澳大利亚已经打开了车库(或者应该是稳定的?)门,让公众第一次看到它的新赛车野马。2023 Mustang GT Supercar已在今天下午的第一圈之

福特澳大利亚已经打开了车库(或者应该是稳定的?)门,让公众第一次看到它的新赛车野马。

2023 Mustang GT Supercar已在今天下午的第一圈之前在巴瑟斯特公开亮相。新款 GT 将由迪克·约翰逊(Dick Johnson)在 The Mountain 的第一圈驾驶,然后于 2023 年与雪佛兰 Camaro 一起加入赛道。

约翰逊先生是福特的传奇人物,曾三度赢得巴瑟斯特 1000。他的名字装饰着超级跑车中的福特工厂赛车队,尽管其他五支车队也将在 2023 赛季驾驶这辆车。

尽管这辆车的计算机生成图像与公路行驶的 Pony 一起被曝光,但这是下一代赛车手第一次在公众面前露面,也将是 Mustang 赛车马厩中第一次转动轮子愤怒。

超级跑车由迪克约翰逊赛车公司开发,旨在更接近于模拟公路车,而不是略显笨拙的当前车身,后者被覆盖在最初为猎鹰轿车设计的骨头上。

新野马 GT 超级跑车的动力来自刚刚在底特律展示的 GT 公路车的 5.4 升赛车版 Coyote V8。在这种情况下,它泵出超过447kW和650Nm的功率,通过六速顺序变速器发送到后轮。

为了让超级跑车的比赛更具成本效益,新的 Gen3 赛车的所有关键车身部件(包括车门、车顶、车窗和发动机罩)都必须具有与公路车相同的尺寸。

因此,这些部件必须可以与各自的公路车互换,以回归该类别的传统。赛车还必须低 100 毫米,宽 100 毫米,轻 100 公斤,整体下压力减少 200 公斤。

驱动桥和后悬架可以沿用 Gen2 汽车,但汽车必须有一个“混合动力就绪”的底盘。

空气动力学辅助装置的减少也允许更近距离的比赛,这应该很有趣。

今年是我们最后一次看到霍顿 Commodore 参加超级跑车锦标赛。雪佛兰赛车明年将与Camaro竞争,尽管它目前没有在当地销售。

作为 上个月发布的第七代车型的一部分,福特预览了一些赛道专用赛车野马,这些野马将在全球范围内参加各种赛车系列赛。

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