电动汽车电池价格好消息

随着汽车行业努力解决如何制造价格实惠的电动汽车的问题，这项任务可能会因一个关键指标而变得更加容易。

继去年前所未有的上涨之后，电池价格正在恢复长期下降趋势。

根据彭博新能源财经的年度锂离子电池价格调查，今年平均电池组价格降至每千瓦时 139 美元，比 2022 年的 161 美元/千瓦时下降 14%。

这是我们的调查自 2018 年以来观察到的最大降幅。

然而，这次价格下跌背后的故事与往年有些不同。

从历史上看，电池价格下降的主要原因是技术创新。2023 年的情况并非如此。

今年电池价格下降主要归因于 原材料成本下降。

自一月份以来，主要电池金属(尤其是锂)的价格大幅下跌，原因是从原材料和零部件到电池组和电池组的电池价值链所有部分的产能大幅增长。

需求预期也发挥了作用。

电池需求同比持续增长，但下半年 部分电动汽车市场增速放缓 ，主要原因是借贷成本上升和经济不确定性。

仅中国的电池产量就超过了全球需求，这是全球供应过剩的一个指标。

今年主要厂商的电池芯制造工厂利用率也低于2022年。

工厂并未达到最大理论产能，这与一些汽车制造商缩减目标的趋势一致。

电池组平均价格是 BNEF 从客用电动汽车、商用车、公共汽车、两轮和三轮车以及固定存储应用的锂离子电池买家和卖家那里收集的 300 多个调查数据点的结果。

价格因行业而异，中国电动公交车和商用车的价格最低为 100 美元/千瓦时。

全电动乘用车的平均包装价格为 128 美元/千瓦时。

免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！