这是本田首款量产 V8 发动机

导读 本田首款量产V8终于来到您附近的码头。Honda Marine 推出了BF350 V8发动机,这将是该品牌最强大的舷外发动机。是的,它配备了VTEC。Hond...

本田首款量产V8终于来到您附近的码头。Honda Marine 推出了BF350 V8发动机,这将是该品牌最强大的舷外发动机。是的,它配备了VTEC。

Honda Marine表示,时尚的新款 BF350 适用于长度超过 25 英尺的船只,全新 5.0 升 V8 发动机将在 5,500 rpm 的转速下提供 350 马力。请注意,螺旋桨的功率为 350 马力,由 86 辛烷值无铅汽油提供动力。不需要优质汽油。

新发动机的功率输出应该会让推动浮动沼泽变得更加容易,特别是如果买家选择在船上运行双舷外发动机,总共 16 个强大的气缸和约 700 马力。

本田正在向其汽车历史倾斜,为 V8 舷外机提供两种油漆颜色:海蓝宝石银和大奖赛白。

然而,与本田汽车最紧密的联系在于 VTEC,本田接着解释道:

VTEC®(可变气门正时和升程电子控制)改编自本田汽车平台,是本田独有的技术,融入了全新 BF350 舷外机的设计中。为了提高动力,VTEC ®使用温和的凸轮轮廓在低转速下操作进气门,并使用高输出凸轮轮廓以实现更高的转速操作。

其结果是获得更宽、更平坦的扭矩曲线,并在整个发动机工作范围内(在所有峰值功率转速下)提供平稳的动力。此外,BLAST™(增强低速扭矩)系统是本田的另一项技术优势,通过在“锤击式”加速期间提前点火正时,显着提高了 BF350 的性能和加速性能。发动机控制模块 (ECM) 介入以增加喷油器正时,从而产生更有效的空气/燃油混合物。由此产生的低转速可用扭矩的增加有助于快速使船上升到平面上。

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