无人驾驶赛车是真实的可怕的但又令人兴奋

我们生活在一个自动驾驶汽车的奇怪时代。雄心壮志来来去去，但真正的自动驾驶汽车比固态汽车电池还要遥远。开发自动驾驶汽车的部分问题在于，教公路汽车承担风险是不可接受的。

不过，赛道是汽车发生撞车事故的好地方。你可以在那里冒险，每一次残酷的碰撞都是一次学习练习。

这就是为什么成千上万的人涌入阿布扎比亚斯码头赛道观看首场四车无人驾驶比赛的原因。

阿布扎比自动驾驶赛车联盟 (A2RL) 活动的组织者没有向我介绍会有什么情况，所以我不确定我们是否会看到很多汽车运动。这并不是因为这个项目很可能会失败——它背后肯定有很多硬件和软件工程，更不用说大量的资金了。但制造一辆高速、高机动性、能自己做出选择的汽车是一项巨大的挑战。

驾驶一辆超级方程式赛车(底盘为该系列赛而改装)对任何车队来说都是一项艰巨的任务，即使驾驶舱中有一位专业车手。如果车队能够顺利驶出维修站，发动机不会熄火，我就会感到惊叹不已。

但赛车确实跑起来了。单圈时间与人类驾驶员或整个赛场上的竞争对手相差甚远，但赛车确实反复在赛道上行驶。并非每辆车都能跑出快速圈数，但那些能跑出快速圈数的赛车看起来就像在赛道上行驶的真正的赛车。甚至碰撞的规模也表明车队正在找到信心开始突破极限。

这是赛车运动的未来吗?可能不是。但这是一个有趣的测试实验室。经过一年的开发、六周的代码攻关、14 天的练习和一场赛事，车队带着满满一箱的数据和经验教训回家，明年可以使用。

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