与电动汽车共存关于充电的5个知识

作为电动汽车领域的新手，我现在已经有机会与斯柯达 Enyaq相处六个月了。从日常差事到周末全家出游，我都用它来处理各种事情，这是一个学习过程，尤其是充电方面。

一开始有很多事情需要学习——下载大量公共充电座应用程序，并且有点担心电池总是充满电。不过，只过了几周，我就适应了，一切都很顺利。

在我刚开始驾驶电动汽车时，我以为续航里程和充电体验会有些麻烦，会妨碍家庭生活。然而，事实恰恰相反，更顺畅的驾驶体验最受欢迎，续航里程从未成为问题，充电也轻而易举。当我交出钥匙，回到我的旧款大众高尔夫时，那一刻我很难过，我们都是斯柯达 Enyaq 的粉丝。

以下是我使用电动汽车后得到的一些关键启示。

1. 充电器类型和速度

当我在 2023 年 12 月开始为本文做笔记时，英国共有 53,906 个充电站。三个月后，截至 3 月底的统计数据显示，这一数字为 59,590。因此，在短短三个月内，充电网络就获得了令人印象深刻的 10% 的增长——电动汽车车主的前景每周都在改善。

这些电动汽车充电器都属于一个网络。它们有几十个，较大的有 BP Pulse、Shell Recharge 和 Source London。它们提供的充电速度各不相同，费用也不同，虽然一开始感觉有点困惑，但很快你就会从中选择出最方便、最适合你需求的那几个。

使用 Skoda Enyaq 充电超过 3,500 英里后， Believ的本地“快速”充电器(充电速度高达 22kW)最终成为我最常用的选择。它几乎总是可用(尽管我避免在周五充电，因为周​​五通常比较忙)，非常方便，而且充电速度相当快——大约四个小时就足够了——而且不像更快的替代方案那么昂贵。

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尽管如此，如果您有路边停车位，并且可以使用家庭充电，那么这无疑是日常使用的最佳选择。它方便且非常划算，可以采用普通的三点插头或更理想的专门安装的电动汽车充电点，例如最好的家用电动汽车充电器之一。

以下是电动汽车充电器四类的概述：

慢速(3-6kW，交流电)：这是家庭充电的标准。充电速度很慢，所以至少需要一整夜才能完成任何重要任务，但对于电量耗尽的电池来说，更像是 24 小时的连续充电。

快速(7-22kW，交流电)：这些是本地社区充电解决方案，适合没有家庭充电设施或专用三相家用充电器的人。这是我最常用的充电方式，大约需要 4 个小时左右。

快速(25-99kW，直流电)：这些路边充电设施可让您在大约一小时内充满电。由于充电速度有点慢，因此不适合在旅途中充电，但它几乎符合要求。

超快速充电(100kW+，直流电)：非常适合旅途中充电。半小时或更短时间内即可充满电，继续上路。根据ZapMap的数据，英国有 11,609 个快速或超快速充电器。

2. 充电成本

将价格从每升调整为每千瓦时(电能计量单位)，您很快就能了解特定类型和品牌的充电器的费率。决定价格的主要因素是充电速度——充电速度慢则便宜，充电速度快则昂贵。

价格差异很大，最低为 7.5 便士(适用于电动汽车家庭充电专用费率，例如 Octopus Energy)，利用特别低的非高峰期费率。另一方面， Instavolt 的 超快速路边充电器(通常在高速公路服务站)的价格为 85 便士/千瓦时。鉴于这些超快速充电器价格昂贵，每英里的充电成本比给普通汽油发动机汽车加油的成本更高，因此最好只在旅途中需要充电时使用。

因此，对于那些没有家庭充电设施的人来说，每周的选择可能是慢速/快速充电器。平均价格为 56 便士/千瓦时(截至 2024 年 3 月)，这意味着给斯柯达 Enyaq 的 77kWh 电池充满电将花费 43 英镑。在我行驶的 3,500 英里中，长期平均值为每英里 2.9kWh，因此在一年中较冷的月份里，这种充满电可以让我在实际驾驶中行驶约 220 英里。

值得注意的是，Enyaq 声称的 WLTP 续航里程为 329 英里。从广告宣传到实际续航里程的这种减少似乎在所有电动汽车品牌声称的数字中都很常见，具体取决于您的驾驶风格、天气和平均速度。

因此，快速或超快速充电器的成本肯定比我的大众高尔夫更高。但除非您定期进行超过 200 英里的旅行(需要在旅途中充电)，否则您可能会遇到平均 56 便士/千瓦时的充电成本，这与 ICE 汽车相当。然而，明显的赢家是在家充电。斯柯达的充电成本为 7.5 便士/千瓦时，加满油需要 5.80 英镑(而使用昂贵的超快速充电器则需要 65 英镑)。

3. 充电网络和应用程序

公共充电基础设施由数十家供应商运营，例如 在许多麦当劳停车场和休闲中心看到的 Instavolt 、在高速公路服务站发现的Ionity 大功率充电站，以及与地方议会合作的供应商，例如 Source。

如果你使用公共充电器，你可能会下载相应供应商的应用程序(每个供应商都有自己的应用程序)来充电和付款。一开始有点繁琐，但一旦你经常使用的供应商设置好之后，一切就都很顺利了，从停车到充电只需一分钟。

最初，采用即用即付的方式是最简单的方法，但如果您最终使用某个特定供应商的充电器超过几次，则值得考虑他们的月度订阅以解锁降低的充电费率。折扣确实有所不同。例如， Believ 提供 3p/kWh 的微薄节省，因此每月 5 英镑的费用几乎不值得。但也有很多不错的选择，包括 BP Pulse， 每月订阅费为 7.85 英镑，价格便宜约 20%(超快速 150kW+ 充电器)，为 69p/kWh，而即用即付价格为 83p/kWh。

还有一些应用程序允许您在多个不同的供应商处充电和付款。例如， Skoda Powerpass 是一款单一应用程序或卡，可让您即时访问欧洲 500,000 多个充电器。它可以按按量付费的方式免费使用(您将收到供应商的标准充电费率)，或者每月 13.99 英镑的订阅提供高度优惠的价格。例如，如果您可以使用 IONITY 的 超快速充电，那么这笔每月的费用很可能会被单次充电节省的费用所抵消。

4. 充电礼仪

随着电动汽车数量的增长，对充电器的需求也随之增长，因此充电礼仪变得越来越重要。最值得注意的是，充电完成后不要阻塞公共充电站。这不仅会激怒等待的其他人，而且如果您将汽车插上电源而不充电，您还可能会因按分钟收取的闲置费而蒙受经济损失。

以 Believ 为例，如果你的汽车在高峰时段(上午 9:30 至下午 6:30 之间)完成充电，则每分钟收费 8 便士。对于某些供应商(主要是超快速充电器)，每分钟收费可能高达 1 英镑，因此绝对值得关注。

不过，非常实用的是，在夜间非高峰时段，许多供应商不会收取这些闲置费。因此，如果您的汽车在晚上 6:30 之后的任何时间完成充电，您无需将其移出，直到第二天早上 9:30。

5.电池寿命

由于活动部件较少，电动汽车所需的维护成本往往低于内燃机汽车，这是个好消息。最大的考虑因素是电池，而锂离子电池技术如今已非常先进，因此电池非常耐用。普遍的共识是，电池可以使用 10-20 年或 50 万英里。因此，如果您有一辆较新的汽车，您不太可能遇到任何问题。

有一些好的实践指南值得遵循，这将有助于延长电池的使用寿命，并确保容量尽可能长时间保持高水平。人们普遍认为，应将正常使用保持在 20-80% 的充电范围之间。低于这个水平(称为深度放电)或高于这个水平，如果反复这样做，可能会损害电池的使用寿命并缩短续航里程。当然，您可以充电至 100%，但最好不经常充电，并且当需要汽车的全部续航里程时，例如超过 200 英里的长途旅行时。

所有制造商都会提供保修服务，让您高枕无忧。例如， 斯柯达 为电池提供 8 年或 10 万英里保修，如果电池容量低于 70%，将进行维修或更换。

另一个注意事项：如果您需要长时间存放电动汽车，请考虑在存放前将电池部分充电至约 50% 容量。长时间在充满电或电量极低的情况下存放会增加电池性能下降的风险。

一些研究表明，经常使用更快的直流充电会比交流充电更快地损坏电池。不过，这种影响被认为非常小，所以不必太担心。

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