大众ID.7 Tourer让旅行车在电动时代保持活力

导读 大众汽车的新款电动旗舰现在有了更实用的旅行车版本,但尚不清楚这两种车身风格是否会来到澳大利亚。大众 ID.7 Tourer将于 2024 年第一...

大众汽车的新款电动旗舰现在有了更实用的旅行车版本,但尚不清楚这两种车身风格是否会来到澳大利亚。

大众 ID.7 Tourer将于 2024 年第一季度在欧洲开始预售。

ID.7 Tourer 的 86kWh 电池在 WLTP 循环下可提供长达685 公里的续航里程,直流充电速度高达 200kW。

Autocar报告称,还将推出更小的 77kWh 电池,直流充电速度高达 175kW。

无论电池尺寸如何,所有 ID.7 Tourer 车型都将使用单个后置电动机,功率为 210kW,扭矩为 545Nm,不过预计将推出更强大的双电机全轮驱动 GTX。

大众汽车表示,ID.7 Tourer 的造型是“经典旅行车(如帕萨特)和动态射击制动(如 Arteon)的融合”。

外部尺寸与 ID.7 快背车基本相同。两者的长度均为 4961 毫米,轴距为 2971 毫米,宽度为 1862 毫米(不包括后视镜),高度为 1536 毫米。

行李箱空间为 605 升,后排座椅折叠后可扩展至 1714 升(从车顶测量)。

大众 ID.7 Tourer 让旅行车在电动时代保持活力

标准装备包括增强现实平视显示器、纤薄的数字仪表盘、10 色环境照明、无钥匙进入和启动、双区气候控制和加热前排座椅。

提供 19 英寸和 20 英寸合金轮毂,随后将推出 21 英寸轮毂。

15英寸触摸屏信息娱乐系统配备大众全新IDA语音助手,可使用自然语言进行操作,并集成ChatGPT。

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