英国数据显示电动汽车因电池耗尽而发生的故障急剧下降

导读 来自英国的最新数据显示,自 2019 年以来,因电量耗尽导致的电动汽车故障比例已下降近四分之三,这一迹象表明对电动汽车的最大担忧可能不...

来自英国的最新数据显示,自 2019 年以来,因电量耗尽导致的电动汽车故障比例已下降近四分之三,这一迹象表明对电动汽车的最大担忧可能不再成立,仅为 2.1

%今年前五个月,AA 汽车俱乐部收到的来自英国滞留电动汽车司机的电话中,有 7 起是因为电池耗尽。这比 2019 年全年的 8.0% 有所下降。

机管局将其部分归因于公共充电设备数量的激增,Zapmap 数据显示,总数已从 2022 年 4 月底的 24,909 台飙升至一年后的 42,566 台。

AA 主席埃德蒙·金 (Edmund King) 认为,家庭和工作场所充电器数量的增加是电动汽车没电事件减少的另一个原因。

对电量耗尽的恐惧——通常被称为里程焦虑或充电焦虑——被认为是人们转向电动汽车的一个主要障碍。

金说:“我们关于电动汽车没电的数据清楚地表明,充电焦虑与现实不符。”“充电

故障的下降是一个明显的迹象,表明续航里程、基础设施和教育正在改善。当然,我们需要协调一致努力继续推出可靠且方便的充电方式,以填补空白并解决那些没有路边停车位充电的问题。”

他补充道:“现在是购买二手电动汽车的最佳时机,因为许多价格在过去六个月中大幅下降。一旦购买汽车,运行和维修成本往往会低得多。”

当然,电池耗尽问题的减少仅适用于英国,在 2030 年禁止销售新汽油和柴油汽车之前,英国的充电基础设施正在得到加强。然而,专家认为,更强大的电池、更高效的电力使用

和改进的充电网络有可能降低大多数驾驶员电池耗尽的风险。

2021 年的一项全球调查发现,88% 的电动汽车驾驶员表示,尽管可能存在续航里程问题,但他们仍会再次购买电动汽车,许多人指出,在家或工作时充电变得更加容易

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