通用汽车投资1.2澳元美元以保持V8引擎的活力

世界正在走向电动化，但老式的V8发动机还没有消亡。问问通用汽车就知道了。

在本周宣布的 8.54 亿美元(1.2 澳元)投资的支持下，该集团的第六代小型 V8 发动机将在密歇根州弗林特制造，使用在密歇根州、俄亥俄州和纽约制造的部件。

投入使用后，该发动机将用于“全尺寸卡车和 SUV”车型。考虑到Corvette E-Ray展示了使通用汽车图标通电的明确意图，它在跑车领域将扮演什么角色还不太清楚。

它将取代在2014 年雪佛兰 C7 Corvette中首次亮相的第五代发动机系列，目前在通用汽车特种车辆公司在澳大利亚销售的雪佛兰 Silverado皮卡中采用。

“这些投资加强了通用汽车在美国的制造业务，其中包括全国 50 多家装配、冲压、推进和零部件工厂以及零部件配送中心，”通用汽车全球制造和可持续发展执行副总裁 Gerald Johnson 说。

“这也凸显了公司致力于在未来继续为客户提供强大的 ICE 车辆组合，同时继续加速向全电动未来的转型。”

在 2023 年对新型内燃机进行如此重大的投资，更不用说 V8 发动机了。

奥迪表示，它不会在 2026 年之后开发任何新的内燃机，而现代汽车则在 2021 年底关闭了大部分发动机开发部门，以期待电动和氢燃料的未来。

通用汽车希望到2035 年只销售电动汽车，并已投入巨资开发其下一代 Ultium 电池和电机技术。

它承诺在 2021 年投入 35b 美元(46.3b 澳元)到 2025 年用于电动和自动驾驶汽车的开发，目标是成为新兴电池、燃料电池和自动驾驶技术领域的全球领导者。

到 2025 年，它将在全球范围内提供 30 款电动汽车，同时 40% 的美国产品线将是全电动汽车。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！