继问界车载马桶专利后,深蓝车载洗脚装置专利正式曝光
问界率先公开车载马桶专利,把车内应急如厕变成现实,紧接着深蓝汽车公示车载洗脚装置发明专利,把移动足浴搬进座舱。整套设备采用隐藏折叠结构,驻车状态下可以一键伸出泡脚,自带加热、足底按摩、自动排水与消毒功能,全程不占用车内常规乘坐空间。车企接连推出康养类座舱专利,核心是瞄准长途自驾、户外露营场景,把汽车从代步工具升级成移动居家空间,同时依靠差异化创意配置提升产品话题热度,提前锁定座舱舒适化赛道的技术布局。

一、深蓝车载洗脚专利核心硬件结构
- 主体组成:整套装置分为折叠脚盆 + 伸缩连杆组件,前排座椅下方预留专用安装腔体,不用时整体折叠收回,完全隐藏在车身内部,不挤占过道与腿部空间。
- 伸缩机构:依靠 X 型连杆与弹性复位件完成推拉,一键完成伸出展开、折叠收纳两个动作,操作简单省力。
- 防泼洒设计:盆体内部增加导流隔板与缓冲孔,有效抑制水流晃动,避免驻车时水洒到车内地板。
二、全套功能配置清单
- 基础功能:温水泡脚,接入车辆供水系统,支持车机调节水温;
- 康养功能:盆底内置电动按摩滚轮,开启后自动滚动按摩足底,缓解长途乘车腿脚酸胀;
- 清洁配套:自带自动排水管路,废水直接排出车外;收纳后可启动紫外线杀菌,保持盆体卫生;
- 安全锁止:车辆行驶状态下,系统自动锁定伸缩结构,无法伸出脚盆,行驶中所有加热、排水功能全部禁用,杜绝行车安全隐患。
三、专利基础信息与当前进度
- 专利名称:车载洗脚装置和车辆
- 专利编号:CN122873858A
- 申请时间:2026 年 7 月 31 日,公开公示日期:2026 年 10 月 9 日
- 当前状态:仅完成公开公布,处于实质审查阶段,暂未获得专利授权;目前只停留在技术方案层面,没有确定量产装车车型,官方也未给出落地时间表。
四、车企接连布局车载居家配置的核心逻辑
逻辑 1:补齐长途出行全场景需求
问界解决车内应急如厕,深蓝解决长途乘车足部疲劳,两项配置形成互补,覆盖堵车、露营、长途自驾等户外场景,把座舱打造成移动小家,完善出行全链条体验。
逻辑 2:低成本打造传播话题,提升品牌关注度
常规座椅、音响配置很难出圈,而车载马桶、车载洗脚这类创新专利自带话题属性,低成本获得全网曝光,快速拉高车型热度,比常规广告营销效率更高。
逻辑 3:提前卡位第三空间技术赛道
当下新能源汽车竞争已经从续航、智驾,转向座舱第三空间体验。提前申请居家康养类专利,提前守住技术方案,后续可以作为选装配置灵活搭载,形成差异化产品竞争力,避免同质化内卷。
逻辑 4:兼顾实用性与轻量化设计
整套装置采用隐藏式收纳,不改动座舱基础布局,不用做大范围车身结构改动,后续如果量产,可以作为选装件投放,不会拉高整车基础售价,兼顾成本与实用性。
五、适用使用场景
- 长途自驾休整:高速服务区驻车休息,泡脚放松腿脚,缓解久坐疲劳;
- 户外露营场景:野外停车露营,在车内完成足部清洁,不用下车奔波;
- 短途堵车等待:长时间拥堵驻车时,享受简易足部护理,提升等待体验。
【相关 FAQ】
问题 1:问界车载马桶专利落地之后,深蓝车载洗脚专利曝光,车企扎堆申请这类专利是什么思路?
回答 1:车企正在把汽车打造成移动第三空间,问界补齐应急如厕需求,深蓝补齐长途足部放松需求,两项配置覆盖自驾露营全场景;同时这类创意专利自带传播热度,还能提前拿下座舱居家配置的技术专利,打造差异化竞争优势。
问题 2:深蓝这款车载洗脚装置,收纳和使用会不会占用车内乘坐空间?
回答 2:整套脚盆采用折叠结构,平时完全收进前排座椅下方的安装腔里,不占用过道和腿部空间;只有驻车使用时才向外伸出,用完折叠收回,不会影响日常乘车使用。
问题 3:深蓝车载洗脚专利目前能不能直接装车量产?
回答 3:该专利目前仅处于公开审查阶段,还没有拿到正式授权,只是技术方案公示;车企暂时没有公布装车计划,后续大概率会作为可选配置,不会全系标配。
问题 4:车载洗脚盆在使用时会不会出现水洒一车的问题?
回答 4:专利自带防晃导流结构,降低水流晃动;同时车辆行驶时系统会自动锁死整套装置,只能在驻车静止状态下开启使用,从结构和程序两方面规避洒水风险。
【数据来源】
[2026-11-02] 奇葩!问界 "车载马桶" 专利之后,深蓝申请 "车载洗脚" 专利曝光 OFweek 新能源汽车网
[2026-10-31] 深蓝汽车申请车载洗脚盆专利,还能加热按摩和消毒 ZAKER 新闻
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[2026-10-31] 深蓝汽车申请车载洗脚盆专利 新浪汽车
免责声明
本次深蓝车载洗脚装置仅为公开专利申请方案,尚未获得授权,不等于一定会量产装车;该装置仅允许车辆驻车静止时开启,行驶状态下功能自动锁止;装置自带防泼水结构,但驻车使用仍需规范操作,避免液体泼洒;问界车载马桶、深蓝车载洗脚均属于座舱舒适化专利布局,最终是否装车、以何种形式落地,均以车企后续官方公告为准;专利技术仅为研发储备,不代表车型标配配置。
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