凯迪拉克OpulentVelocity展望V系列的未来

如今的V系列凯迪拉克全都注重燃油性能，从V8到各种涡轮增压选项。但这不是未来，即使是快速凯迪拉克也不例外。V系列的未来是电动的，这一点已由蒙特雷汽车周期间首次亮相的OpulentVelocity概念车证实。这款大型轿跑车旨在让人们了解未来电动V系列的外观，但并不会让人们了解它们的运行方式。

虽然OpulentVelocity是电动汽车，但凯迪拉克对汽车机械的设想也仅限于此。这完全是一个造型练习。既然如此，让我们来谈谈造型。

作为一款全电动车型，OpulentVelocity的造型不受发动机和传动轴的限制，因此其造型非常独特。它又低又长，A柱底部接近前轴线，但车头突出很远，仍然给人一种略显传统的外观。车顶线一直延伸到泪滴形尾部，尾部远离后轴。车顶线和尾部结合在一起，在视觉上与CelestiqHalo轿车有联系。

前后面板与目前的凯迪拉克电动车相比有较大差别。主护板为实心，与车身同色，并装有发光的凯迪拉克徽章。但护板周围是流动的、清晰的发光面板，其中包含更多垂直前灯。在后部，尾翼式灯被宽灯板取代。它似乎还有多个LED轨道，以赋予其3D深度。后玻璃有凹槽细节，突出了车顶线的船尾锥形以及内部的双气泡。

打开两扇巨大的蝴蝶门，你会发现车内空间有些简陋。前排乘客有两个有角度的座椅，悬挂在中央控制台上。后排乍一​​看似乎没有座椅，但座椅确实有，只是与车门面板融为一体。

凯迪拉克OpulentVelocity概念车

仪表盘也相当简陋，并配有转向杆。当车辆处于完全自动驾驶模式时，转向杆可以缩回。仪表盘之所以如此简单，部分原因是挡风玻璃上显示了如此多的信息。其理念是，当车辆停放或处于自动驾驶模式时，车窗上可以显示舒适的环境，或者在街道和赛道上手动驾驶时，可以显示信息，甚至显示行驶路线和幽灵车辆。

当然，作为一项造型练习，OpulentVelocity可能不会投入生产。但未来的性能车型可能会从概念车中汲取造型灵感，甚至可能推出一款独特的V型车，而没有标准车型。

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