迄今为止最强大的保时捷Panamera是一款插电式混合动力车

保时捷推出了新款Panamera Turbo S E-Hybrid 和 Panamera GTS 车型，两款车型的设计都旨在树立豪华和性能的新标准。Panamera Turbo S E-Hybrid 是迄今为止最强大的 Panamera，将豪华驾驶与赛道级性能融为一体。

这款插电式混合动力车配备 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机和电动机，总输出功率为 782 PS，扭矩为 1,000Nm。该车型在 2.9 秒内从 0 加速到 100kph，最高时速可达 325kph。

混合动力系统提高了效率，提供更大的电动续航里程和更快的充电时间。容量为 25.9 kWh 的高压电池可提供高达 88 km的电动续航里程。车载 11kW 交流充电器可在两小时 39 分钟内充满电。

Panamera Turbo S E-Hybrid 的一大亮点是其在纽博格林北环赛道创下的单圈时间记录。

保时捷试车手 Lars Kern 以 7 分 24 秒 172 的成绩完成了 20.832 公里的单圈，创下了混合动力豪华轿车的新纪录。该记录是在赛车座椅和安全笼的帮助下实现的，但除此之外，该车与量产车型不相上下。Panamera

Turbo S E-Hybrid 还具有独特的设计元素，包括与外部颜色相同的后保险杠和前端、深青铜色镀铬排气管和可选的酸绿色装饰。内饰采用 Turbonite，这是 Turbo 车型独有的金属灰色调，用于各种装饰元素、控件和缝线。

保时捷为 Panamera Turbo S E-Hybrid 配备了全面的标准配置，包括保时捷陶瓷复合制动 (PCCB) 系统和保时捷主动驾驶悬架，可主动补偿车身运动以保持稳定性。该车还包括先进的驾驶动态控制系统和 Bose 音响系统。

除了 Turbo S E-Hybrid，保时捷还推出了 Panamera GTS，专注于纯粹主义和灵活性。GTS

型号搭载升级的 V8 双涡轮增压发动机，可提供 500 PS，从 0 加速到 100kph 仅需 3.8 秒，最高时速为 302kph。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！