首款铃木吉姆尼5门车在史诗般的博茨瓦纳公路旅行中给人留下深刻印象

在驾驶全新吉姆尼五门车参加了克拉伦斯吉姆尼聚会的独家发布前公路旅行并度过了一个难忘的周末后，我们非常高兴终于能在另一条史诗般的道路上参加新车型的全国媒体发布会这次旅行将带我们去博茨瓦纳。

我们为期三天的旅程从下午晚些时候的短暂飞行开始，从喧嚣的约翰内斯堡飞往波罗克瓦尼，我们值得信赖的骏马在那里等待着我们，同时接受一些细心的照顾，然后我们第二天早上就开始我们的徒步旅行。

第二天一早，酒店停车场停满了各种色彩缤纷的吉姆尼，它们为即将到来的事情做好了准备。值得注意的是，较大的5 门吉姆尼拥有多种新车型专用颜色，包括铁红金属色、蓝黑珍珠色、天蓝色珍珠金属色和花岗岩灰金属色。三门和五门吉姆尼汽车还提供其他新颜色。

那么，5 门吉姆尼与其 3 门兄弟车型有何不同?除了明显增加了两扇门外，吉姆尼五门车的轴距增加至2,590毫米，总长度增加了340毫米，达到3,820毫米。有趣的是，宽度和高度保持不变，分别为 1,645 毫米和 1,720 毫米。事实证明，坐在我自己的驾驶位置后面是相当令人印象深刻的，因为我有足够的头部、腿部和脚部空间。

吉姆尼五门车的实用性进一步体现在其行李容量上。后备箱空间为211升，比三门吉姆尼增加了126升，我和我的驾驶伙伴在为我们两晚的旅行装载行李时没有任何抱怨。

我们将吉姆尼五门车开向 Platjan 边境，行驶了大约两个半小时，一路上都是维护不善、坑坑洼洼的道路和碎石路。

Jimny 5 门车型配备与其 3 门车型相同的 1.5 升发动机，可产生 75 kW 的功率和 130 Nm 的扭矩。在我们到达边境的第一段路段中，小而有个性的吉姆尼处理了大多数道路缺陷，令人印象深刻。您可能会认为大坑洼会带来相当不和谐的驾驶体验，但事实并非如此。

我和我的驾驶伙伴选择了 5 速手动变速箱，我们都对我们的选择感到满意。汽车界经常提到铃木生产了一些最令人愉悦的手动变速箱，吉姆尼五门车无疑就是这种情况。从离合器动作到每个档位的实际行程，小吉姆尼提供了相当愉快的驾驶体验。

值得注意的是，铃木 Jimny 5 门车型配备了 AllGrip Pro，这是 AllGrip 系统的更新版本。新版本本质上增加了电子辅助，其中包括对没有牵引力的车轮进行选择性制动，从而模拟传统的差速锁。

当然，我们还提供具有 2H、4H 和 4 种低档模式的分动箱。五门车型上的其他越野辅助功能包括陡坡缓降控制、上坡辅助和制动辅助。

当我们穿越各种具有挑战性的地形时，例如厚而松散的沙子以及陡峭且多岩石的斜坡和下坡，我们设法使用了所有各种辅助设施。看到吉姆尼五门车如何轻松应对抛给它的一切，真是太了不起了。

210 毫米的离地间隙、36 度的接近角、24 度的通过角和 47 度的离去角进一步增强了吉姆尼的越野能力。

由于我们选择了 GLX 车型，我们在公路旅行中享受了一些标准配置的细节，包括皮革包裹的方向盘、巡航控制系统、更大、更新的 9.0 英寸信息娱乐触摸屏，具有无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接功能、自动气候控制和 6 个安全气囊。

我经历的一个小抱怨是机舱内缺乏足够像样的储物箱。车门行李箱太小，无法放入杯子或瓶子，而且杯架的位置更靠后，好像它们是为后排乘客而不是前排乘客服务的。

缺少中控台扶手也使得长途旅行时的驾驶位置有些不舒服。撇开抱怨不谈，吉姆尼五门车是一款功能全面、功能强大的越野车。

判决

凭借现在增加的两扇额外车门的实用性、体面的后排乘员空间和充足的行李箱空间，“长大”的吉姆尼成为吸引全新买家或吸引现有三门吉姆尼车主选择的令人信服的案例较大的兄弟姐妹。

铃木吉姆尼 5 门售价如下：

铃木吉姆尼 5 门 GL 手册 – R429,900

铃木吉姆尼 5 门 GLX 手册 – R457,900

铃木吉姆尼 5 门 GLX 汽车 – R479,00

定价包含 5 年/200 000 公里促销保修、4 年/60 000 公里服务计划。

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