保时捷911混合动力版即将面世

迄今为止，保时捷一直避免将其911电动化，但其标志性跑车的混合动力版本也为时不远。

在最近举行的Porsche Rennsport Reunion 7 上，公司高管在接受Motor Trend采访时证实，保时捷正在推出即将推出的 992.2 系列911的混合动力版本。

虽然保时捷 911 和 718 车型系列副总裁弗兰克·莫泽 (Frank Moser) 没有透露任何技术规格，但他确实暗示了 911 电动化的时间。

“现在我们正在开发下一代 [992.2]，大约在本世纪中期 [到达]，”他说。

“我们开发了混合动力车，这是 911 的高性能混合动力车，大约在本世纪中期推出——下一代 992。”

在接受美国媒体采访时，Moser 先生甚至表示，第一款混合动力 911 距离“也许两年”才会上市，这表明我们将不得不等待更长时间才能看到该车型，因为其他 992.2 车型可能会更早推出。

尽管汽车制造商将电气化引入其产品线的压力越来越大，但保时捷开发董事会成员 Michael Steiner 仍确认了保时捷对纯内燃机 911 的承诺。

“911 绝对是(如果有的话)最后一辆电气化的(保时捷)，”他说。

“911 不应该太重。因此，这就是我们更多地寻找以性能为导向的解决方案的原因，并且我们为那些想要更多电气化的人提供了其他汽车。我们认为没有必要将我们的标志性车型 [911] 改造成一辆 [在整体性能方面] 存在缺陷的电动汽车。”

电动 911 已经接受了间谍测试，其中包括9 月份曝光的一款外观特别活泼的版本，这可能表明保时捷将提供更高性能版本的混合动力总成。

虽然目前还没有关于纯电动 911 的消息，但保时捷将为其当前的718 Boxster 和 Cayman 推出电动替代品。

虽然下一代 983 系列 Boxster 和 Caymans 将是全电动跑车，但 Steiner 先生表示，由于需求旺盛，在某些市场，当前的汽油动力 982 系列汽车将继续与新款电动汽车一起销售。

当被问及新型电动跑车会发出什么声音时，莫泽先生的回答有些令人费解。

“我们有优秀的人(正在研究)，他们知道如何开发优秀的配乐，”他说。“你对 Taycan 有所了解，[但是]典型的保时捷电动声音是什么?我们以前从未有过。[每个人]都知道水平对置六缸发动机的声音，因此很难[找到适合保时捷电动汽车的声音]。

“在我看来，驾驶电动汽车时，你什么也听不到——这很好。所以你记得你坐在 Boxster 里，浑身通电，却什么也听不到。你拥有一辆完全动态且敏捷的汽车，你什么也听不到。我认为这真的很好。”

“我们正在研究适合该品牌、不同型号的声音，”他说，据报道试图安抚观众。“但对我来说，声音并不是第一目标。”

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