2024梅赛德斯AMG GLC Coupé混合动力车型

德国阿法尔特巴赫：2024 年 Mercedes-AMG GLC Coupé 提供两种强大的变体，其中包括 GLC 63 SE Perfomance Coupé，这是该品牌首款高性能混合动力 SUV 轿跑车，系统输出功率为 500 kW(680 HP)。

还有入门级车型 GLC 43 4Matic Coupé，功率为 310 kW(421 hp)，并通过皮带驱动启动发电机(RSG)短期提升 10 kW(14 hp)。

广泛的标准装备包括后桥转向、全轮驱动、带湿式启动离合器的 AMG Speedshift MCT 9G 变速箱以及带自适应阻尼的 AMG 行驶控制悬架，支持动态驾驶体验。

“通过新款梅赛德斯-AMG GLC Coupé，我们正在满足那些寻求运动生活方式、动感设计以及令人印象深刻的性能的客户的需求。凭借顶级车型 GLC 63 SE Perfomance Coupé，我们现在还在该细分市场提供创新的混合动力驱动系统。”梅赛德斯-AMG 首席执行官兼梅赛德斯-奔驰 G 级和梅赛德斯-迈巴赫业务部门负责人 Michael Schiebe 说道。

新款 Mercedes-AMG GLC Coupé 车型的核心是 AMG 2.0 升四缸发动机。

该发动机内部称为 M139l(l 表示纵向安装)，是迄今为止世界上唯一通过附加 48 伏车载电气系统(其中还包括皮带)配备电动废气涡轮增压器的系列发动机。驱动启动发电机(RSG)。

该系统是梅赛德斯-AMG Petronas F1 车队多年来在顶级赛车运动中成功使用的技术的直接衍生品。

新的充电形式保证了在整个速度范围内特别自发的响应。

GLC 63 SE 性能轿跑车

与 GLC 43 相比，GLC 63 S 中的涡轮增压器明显更大。

这可以实现更高的气流，从而提高性能。此外，集成电动机由400伏高压系统供电。

在 GLC 63 SE Perfomance Coupé 中，M139l 在 6,725 rpm 转速下可产生 350 kW(476 hp)的功率。这使其成为世界上最强大的系列生产的四缸发动机。

5,250-5,500 rpm 时，内燃机的最大扭矩为 545 Nm。

在高性能混合动力车中，2.0升发动机与永磁同步电动机、阿法尔特巴赫开发的高性能电池以及全可变AMG Performance 4Matic+全轮驱动系统相结合。

500 kW(680 hp)的系统输出功率和 1,020 Nm 的最大系统扭矩可实现令人印象深刻的驾驶性能：从静止加速到 100 km/h 只需 3.5 秒。

推进仅在电子限速 275 公里/小时时结束。

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