1962 年法拉利 330 LM 即将拍卖 估价 6000 万美元

导读 一辆罕见的 1962 年法拉利 330 LM 最初由法拉利工厂车队拥有并参加比赛,即将出售,可能会创下法拉利拍卖最高价的记录。该车将于 11...

一辆罕见的 1962 年法拉利 330 LM 最初由法拉利工厂车队拥有并参加比赛,即将出售,可能会创下法拉利拍卖最高价的记录。

该车将于 11 月 13日在纽约RM 苏富比拍卖会上进行拍卖,目前估价为 6,000 万美元。

尽管估值较高,但与其他稀有经典作品的价格一致。一辆1963 年 250 GTO于 2018 年以 7000 万美元的传言价格售出,尽管这是私下的。一辆1955 年款 Mercedes-Benz 300 SLR是仅有的两辆 Uhlenhaut Coupe 车型之一,去年的售价超过 1.4 亿美元。

330 LM 与这些车属于同一级别。这款法拉利赛车是 250 GTO 的进一步发展,其制造符合不断变化的国际汽联法规。由于法拉利正准备转向中置发动机平台,因此仅生产了四辆,并且仅生产了两辆采用类似于 250 GTO 的车身。该车即将出售,底盘编号为。3765,就是这两个之一。

暴露其身份的线索是引擎盖上的标志性凸起,以容纳 330 LM 中使用的更大的 4.0 升 V-12 发动机,而不是 250 GTO 中的 3.0 升发动机。由于发动机的原因,330 LM 的地板也更长。

据法拉利称,V-12 的功率为 385 马力,足以使汽车达到 174 英里/小时的最高时速。

发动机位于管状钢底盘内,具有独立的前悬架和后部的主动轴。车身由斯卡列蒂设计。后来的 330 LM 车型采用了宾尼法利纳 (Pininfarina) 的车身设计,与 250 Lusso 更加相似,尽管其前脸仍与 250 GTO 的设计相匹配。

1962 年法拉利 330 LM 轴承底盘编号 3765 - 图片来源:RM 苏富比

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