起亚EV9将不会在澳大利亚提供新的自动驾驶技术

由于当地法规的原因，即将推出的2024年起亚 EV9 的澳大利亚版本将无法使用 3 级自动驾驶技术。

EV9 的主要技术功能之一是高速公路驾驶导航 (HDP)，它允许驾驶员在特定场景下让车辆免提驾驶，使用总共 15 个车辆传感器来管理高速公路上的速度、车道居中和超车。

该功能将在韩国和北美等特定市场提供。然而，在澳大利亚，公共道路上不允许这种级别的自动驾驶——起亚当地部门已确认，因此澳大利亚规格的 EV9 车辆将不提供该功能。

3级自动驾驶是指“有条件的驾驶自动化”，允许在特定情况下进行放手驾驶，但驾驶员仍然需要注意辅助系统的提示，并在需要时超越。

不过， CarExpert了解到，EV9 可能会在澳大利亚首次亮相起亚的高速公路驾驶辅助系统 (HDA)。

HDA已在海外市场的现代和起亚产品中使用多年。

该功能的作用类似于大众汽车的旅行辅助系统，通过单个按钮或模式将自适应巡航控制和车道居中功能结合在一起，而不是当前车型中单独的巡航控制和车道跟随辅助按钮。

在推出全新 EV9 后，预计该系列中的其他车型将开始在澳大利亚添加高速公路驾驶辅助系统 - 将于第四季度上市的改款起亚索兰托 ( Kia Sorento)可能是第二个候选车型。

新款起亚 EV9 的定价和规格详细信息将在该电动 SUV 本地销售启动时发布，目前预计于 2023 年第四季度的某个时间发布。

起亚当地产品负责人罗兰·里韦罗(Roland Rivero)已经表示，EV9将是起亚在澳大利亚提供的最昂贵的车型，在未来几个月内限量上市时，起价可能在9万至10万美元之间。

目前，起亚澳大利亚最昂贵的车型是EV6 GT性能英雄，不含上路费的起价为 99,590 美元。

起亚 EV9 推出后每月限量生产 100 辆左右，该品牌当地老板达米恩·梅雷迪思 (Damien Meredith) 今年早些时候表示，该公司预计在 2023 年后期进口400辆。

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