丰田将推动中国电动汽车开发和技术

丰田今天表示，该汽车制造商将加强在中国的电动汽车技术开发，以赶上全球最大汽车市场日益激烈的国内竞争。

此举是全球最畅销汽车制造商向电动汽车转型的最新举措。该公司最近详细介绍了一项雄心勃勃的新电动汽车战略，其中包括对其供应链进行彻底改革和开发远程电池。

中国一度被外国汽车制造商视为几乎无限增长的机遇。现在，由于当地竞争对手的快速崛起和残酷的价格，他们担心市场份额会减少。

丰田在一份声明中表示，将与供应商电装和爱信加速动力总成开发，以及满足中国市场需求的“智能座舱”的本土设计和开发。

该公司表示，将加强全套电动汽车的开发，而不仅仅是电池驱动的汽车。

与其他一些汽车制造商不同的是，丰田认为混合动力车和插电式混合动力车的需求将继续强劲。它还投资开发氢燃料电池汽车。

它认为不同类型电动汽车的“多途径”方法更适合那些尚未准备好只接受电池电动汽车的市场。

该汽车制造商还将派出来自一汽集团、广汽集团和比亚迪三家合资企业的工程师在其中国最大的研发机构进行项目合作。

该公司没有透露将涉及多少工程师，但发言人表示他们的重点将是电气化和智能化。

丰田汽车今年上半年在中国的销量(包括豪华雷克萨斯品牌)下滑 2.8%，至约 879,000 辆。该公司表示，将致力于大幅降低制造成本，包括通过发展本地供应商基地，竞争的。

本月早些时候，丰田还放慢了一家生产 bZ4X 电动汽车的合资工厂的生产速度，并解雇了 1,000 名合同工。

一些全球领先的汽车制造商最近调整了在中国开发汽车的方式后，就采取了加强电动技术开发的举措。

德国豪华品牌宝马本月早些时候加大了在中国产品开发的投资，在上海设立了新的研发中心，该中心将开发在全球销售的电动汽车。

大众汽车宣布与中国小鹏汽车公司合作，从 2026 年开始生产两款采用小鹏汽车软件的新车型，并计划与其中国合作伙伴上汽集团共同开发奥迪车型和新平台。

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