丰田计划采用再生燃料电池技术驱动月球车

丰田汽车公司高管周五表示，计划使用再生燃料电池技术为载人月球车提供动力，这提高了未来最终使用月球水冰作为能源的前景。

在首相岸田文雄的领导下，日本加大了其太空野心。

它正在参与美国宇航局的阿耳忒弥斯计划，并计划在 2020 年代后半段在名为 Gateway 的月球空间站派遣一名宇航员。

自 2019 年以来，丰田一直与日本宇宙航空研究开发机构合作开发载人月球车(被称为“月球巡洋舰”)，他们希望能在 2029 年将其送上月球。

丰田月球探测项目负责人 Ken Yamashita 表示：“为了在月球表面进行长期稳定的研究，我们的目标是长期在现场采购各种物品。”

宇宙航空研究开发机构周五在演示材料中表示，美国宇航局预计日本将提供月球车，目标发射日期为 2029 年，作为对阿耳忒弥斯计划的贡献。

燃料电池汽车像电动汽车一样使用电动机，但从燃料电池中获取电力，在燃料电池中氢气被催化剂分离以产生电力。

丰田表示，其技术将在白天利用太阳能和水通过电解产生氢气和氧气，并在夜间利用燃料电池供电。

月球之夜大约持续 14 个地球日，因此在该技术的帮助下，月球车即使在黑暗和极冷的情况下也能连续行驶很多天

。明年秋季载人月球车。据称，该飞行器预计能够搭载两名宇航员，每年执行42天的任务，并持续运行10年。

山下说：“我们的想法是，如果有一家公司或安排能够提供月球车所需的水，那么月球车的运行时间将超过10年。”他补充说，最初必须将清洁水一起送入太空。

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