雷克萨斯在澳大利亚的库存供应有所改善

雷克萨斯澳大利亚公司表示，其多款车型的供应线正在显着改善，并且随着几个月的进展，情况似乎会变得更好。

该豪华汽车品牌在过去 18-24 个月中遭受了长时间的延误和客户等待时间，但已成功说服日本总部为我们的市场提供更多车型，热门车型的等待时间将减少。

雷克萨斯 4 月份销量创下历史新高，达到 1,274 辆(该品牌整体销量第二高，高于 2022 年 4 月的 552 辆)，虽然雷克萨斯澳大利亚公司老板约翰·帕帕斯 (John Pappas) 表示，打破记录并不是该品牌的首要任务，但放宽政策毫无疑问，模型供应量的增加将使这一目标在今年成为可能。

帕帕斯在本周新款雷克萨斯 RZ 发布会上表示：“销量始终很重要，但对记录不感兴趣，我们一心专注于提供基准豪华体验。”

“我们改进的供应使我们的经销商网络能够与客户进行更积极的对话……更快地提供更多车辆”

雷克萨斯表示，今年该品牌将大量注入库存，其中包括混合动力汽车(与插电式混合动力汽车和纯电动汽车一起，占雷克萨斯去年销量的 46%)。

雷克萨斯车辆的平均等待时间现已缩短至四到八个月。许多车型将受益于此次库存注入，预计至少 5000 辆雷克萨斯 NX 车型将于 2023 年上市，UX300e 的等待时间将缩短至六八个月。

需求旺盛的雷克萨斯 LX 等待时间也有所减少，但仍处于令人难以置信的 18 个月。NX350h 等一些车辆的供应仍然紧张。

帕帕斯表示，虽然雷克萨斯澳大利亚公司已竭尽全力从日本采购更多车辆，但它也在亲自处理此事，并确保等待的客户能够从成为雷克萨斯家族的一员中受益，并且选定的车主将受益于雷克萨斯等待超过五个月时可享受“再次业主优惠”。

该公司还在试验名为“Lexus Now”的订阅系统，允许选定的经销商能够为等待新车的客户提供可用的雷克萨斯车辆的使用服务。

这填补了那些等待新雷克萨斯到来的人的空白，使他们能够继续使用该品牌作为拥有体验的一部分。该服务将收费提供，但该品牌声称，鉴于其短期可用性，它提供了一种灵活的租赁替代方案。

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