特斯拉从保时捷手中夺回了记录

特斯拉收回了“戒指”。

汽车制造商将其最高性能车型送往德国纽伯格林赛道，并创造了电动汽车的新单圈记录。

13英里长的赛道被用作跑车的试验场和基准，由于其独特的粗糙和蜿蜒的表面，很好地模拟了没有速度限制的现实世界道路。

特斯拉 Model S Plaid 在 2021 年以 7 分 35 秒的圈速打破了保时捷 Taycan 的记录，但保时捷以另一台 671 马力的 Taycan 回归，配备了可选的性能套件升级，并在那次缩短了两秒，重新夺回了头把交椅.

特斯拉这次也做了同样的事情，带来了价值 108,490 美元的Model S Plaid以及价值 20,000 美元的新轨道套件，该套件在特斯拉服务中心生产后安装。

该套件将 1,020 马力汽车的最高时速提高到 200 英里/小时，并增加了碳化物制动转子，以防止在极端使用下褪色，以及一套带有几乎光滑的固特异超级跑车 3R 轮胎的新车轮。

特斯拉让专业赛车手 Tom Schwister 坐在车轮后面，车轮是圆形的，而不是现在可选的轭形车轮。

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