巨大的电池为Ram1500REV提供500英里的续航里程

Ram是三大汽车制造商中最后一家展示电动皮卡车的，最终在今年的拉斯维加斯消费电子展上展示了这一点。Ram 1500 Revolution 概念设计大胆，A 柱明显倾斜，驾驶室和床身之间重复相同的角度，轮拱如此肿胀，您可能认为它们有过敏反应。

今天，Ram 在纽约国际车展上展示了量产的 1500 REV 电动皮卡，虽然造型比 1 月份的概念车要传统得多，但看了规格后，我不禁发出了“WTF”的声音。

如果你不能成为第一，那你还不如走得最远

到目前为止，福特和里维安独占电动皮卡市场。GMC 不得不暂时停止生产庞大的悍马 EV ，而特斯拉的 Cyber​​truck 仍准备投入生产，但没有任何实际发生的迹象。与此同时，雪佛兰的 Silverado EV 应该即将开始出现在道路和工作现场，因为 2023 年春季将开始交付工作卡车版本。

也许 Ram 的产品人员和工程师意识到他们需要做一些大事才能在迅速拥挤的电动卡车领域脱颖而出。他们之所以做大，是因为您将能够为 Ram 1500 Revolution 配备真正强大的电池，使其续航里程达到 500 英里(805 公里)。

到底有多可怕?229 kWh，这使得它比巨大的悍马 EV 中的电池还要大。

不过，这是一个选择;作为标准配置，电动 Ram 1500 将使用 168 千瓦时的电池组，足够行驶 350 英里(563 公里)。两个电池组均以 800 V 电压运行，Ram 表示，在 350 kW 充电器上进行快速充电后，每 10 分钟可增加 110 英里的续航里程。

与其他电动皮卡一样，它也有交流电源插座——卡车底盘的功率高达 7.2 kW，后备箱的插座功率高达 3.6 kW——Ram 说它的最大有效载荷能力为 2,700 磅(1,225 千克)，并且能够牵引高达 14,000 磅(6,350 千克)。

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