Alpine取笑其硬核派克峰入口

Alpine已经取笑了即将推出的A110轿跑车计时版，该版专为今年 6 月 23 日的派克峰国际爬山比赛而设计。

这款名为A110 GT4 Evo 的硬核计时赛车将在被亲切地称为“云端竞赛”的历史性赛事中参加 Time Attack 1 类别的比赛。

它将由法国车手 Raphaël Astier 驾驶，他是 2022 年国际汽联 R-GT 杯阿尔卑斯 A110 拉力赛车的冠军，此前曾三次参加派克峰国际爬山比赛。

这家法国汽车制造商没有透露太多关于 A110 GT4 Evo 的信息，只是说它专注于汽车的空气动力学，并将保持后轮驱动。

动力尚未公开，但最强大的公路 A110 目前由 1.8 升涡轮增压四缸汽油发动机提供动力，可产生 221kW 的功率和 340Nm 的扭矩。

Alpine 展示了一张 A110 GT4 Evo 的单张预告照片，展示了它的侧面轮廓。它看起来与最近发布的A110 R非常相似，但有一个带有中央尾翼的夸张扰流板。

正如之前报道的那样，Alpine于 2021 年底从澳大利亚市场撤回了常规 A110，因为它不符合最新的侧面碰撞设计规则。

Alpine 计划在本世纪中期实现全电动化，最近展示了其A110 E-ternité “滚动实验室”概念，该概念使用与雷诺 Megane E-Tech Electric相同的电池模块。

该品牌计划展示当前 A110 mid-decade 的电动替代品，该车型将与英国跑车专家 Lotus 合作，使用该品牌的全新E-Sport 电动平台。

Alpine 还计划推出一款名为GT X-Over 的高性能电动跨界车，以及即将推出的雷诺 5 EV的更热门版本。这三款电动汽车都将于 2026 年推出。

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