看看保时捷的新矩阵大灯技术

近年来，光技术经历了重大发展。照明强度和照明均匀性领域取得了最大进步。但LED 照明也越来越受欢迎，是一种不同形式的照明技术。

保时捷最近推出了全新的高清矩阵 LED 前照灯技术，将照明提升到一个新的水平。新车头灯技术将于 2023 年推出，为远光灯照明性能树立了新标杆。全新的矩阵式大灯不仅仅是视觉上的提升。据报道，他们使用 65,536 个微型 LED，而不是标准的 84 像素，使它们更亮、更安全。

为确保更好的照明和更高的安全性，保时捷的设计基于最新的技术进步。只需按下一个按钮，驾驶员就可以直接在驾驶座上更改所需的大灯亮度级别。

据这家德国汽车制造商称，先进的远光灯技术提高了未来车型的照明标准。以下是您应该了解的有关保时捷新车头灯技术的所有信息，以及它将如何改变游戏规则。

每个组件中的两个光源允许新的 HD 矩阵 LED 技术在近光灯和远光灯下运行。新设计在每个前照灯的下部包含两个 HD 矩阵单元，而不是中央的单个远光灯矩阵。

与目前每个前照灯有 84 个像素的单体 LED 矩阵灯相比，四个单元中的每一个都有 16,384 个 LED 或像素，并采用了与 Hella/Forvia、英飞凌和 Nichia 合作开发的创新高清 LED 技术。这种合作使得显着提高新照明系统的性能和建筑中使用的 LED 的质量成为可能。

这为远光灯矩阵功能提供了总共 65,536 个像素。当远光灯打开时，灯光可以在 160lx 的近光灯强度下工作，在高达 300lx 的远光灯下工作。Light Module 经理兼照明模块监管负责人 Ben Hummel 告诉 Autocar，可以在 300 lux 下将远光灯投射至 600 m，基本上可以照亮三个仓库。

请记住，与衡量光强度的流明不同，勒克斯衡量的是光的有效性。此外，Hummel 声称，强调四点式风格的愿望促成了这一决定，该决定最近作为德国汽车制造商的独特设计特征而曝光。

为了实现这一点，新款前照灯取消了现在安装在保时捷 LED 矩阵前照灯中间的单个远光灯矩阵单元。两个不同的高清矩阵单元，在两个前照灯总成中总共有四个单元，位于每个前照灯的底部位置。

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