保时捷正在用空气和水代替汽油

保时捷如风驰骋，很快就要绕道而行。

这家汽车制造商首次为 911 加注了一种由稀薄空气……和水制成的新型合成燃料。

eFuel 由一家名为 Highly Innovative Fuels 的公司开发，这家汽车制造商投资了该公司，以防止在零碳未来被迫转向全电动汽车。

该公司在靠近南美洲尖端的智利蓬塔阿雷纳斯的一家风力发电厂生产这种燃料，那里每年平均有 270 天有风。

这种燃料将从大气中捕获的碳与从水中获取的氢结合起来产生甲烷，甲烷被转化为一种与汽油作用相同的燃料。

一位保时捷发言人告诉 Fox News Digital，911 曾经证明它不需要改装，几乎任何汽油车都可以使用它。

该试点工厂目前的年产量为 34,342 加仑，但到本十年末将增加到 1.453 亿加仑。

保时捷将首先在特殊项目中使用它，包括用作保时捷美孚 1 号超级杯赛车系列赛的燃料，因为根据 Motor Trend的数据，目前每加仑的制造成本为 45 美元，但到 2026 年将低于每加仑 8 美元。

由于它需要产生的二氧化碳与其排放的二氧化碳一样多，因此它本质上是一种净零燃料，可以根据未来的排放规则获准广泛使用。保时捷、其他跑车公司甚至一级方程式系列赛一直在研究其实施，以在其产品中保留内燃机的性能和听觉娱乐优势。

兰博基尼的 CEO Stephan Winkelmann最近告诉 Fox News Digital，他的品牌也对它很感兴趣。

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