丰田推出新款普锐斯押注混合动力车将继续存在
丰田汽车公司 (Toyota Motor Corp.) 推出了最新款普锐斯 (Prius)，这款混合动力汽车在 20 多年前为电动汽车铺平了道路。
这家汽车制造商今天在一场活动中表示，第五代汽车具有更大的车轮和更具运动感的设计，提供三种不同的混合动力系统选项，并将于今年冬天开始销售。
新车型的定价没有透露，尽管丰田强调“每个人都买得起”。
这家世界第一的汽车制造商在 1997 年推出了普锐斯 (Prius)，开创了面向大众市场的混合动力汽车，并认为这项技术还有很长的路要走。
这是对品牌和技术长寿的赌注，而此时特斯拉公司和其他新贵抓住了叙事，说电动汽车时代已经到来，尽管它们仍仅占全球总量的 6% 左右汽车销售。
丰田高级设计总经理西蒙·汉弗莱斯 (Simon Humphries) 在揭幕仪式上说：“这是一款所有人都可以驾驶的汽车，而不仅仅是少数人。
”品牌不应该丢失。”
新款普锐斯将提供 1.8 升和 2.0 升发动机混合动力系统选项，该系统结合了内燃机、电动机和电池，以提供更好的燃油经济性和加速性能。
还有一个 2.0 升插电式混合动力系统，可提高功率和续航里程。
较低的底盘、后掠的车身和鲨鱼般的鼻子，以及外部的黑色装饰和深色的内饰色调，都旨在赋予 Prius 更前卫的外观，与之前车型中的楔形和灰色内饰不同.
Bloomberg Intelligence 分析师 Tatsuo Yoshida 表示：“这是为了展示丰田最先进的技术。”
丰田迄今已售出 475 万辆普锐斯，而特斯拉所有汽车的累计产量仅刚刚突破 300 万辆大关。
在 2010 年达到顶峰后，当全球销量超过 500,000 辆时，情况逐渐下滑，去年客户购买了近 86,000 辆普锐斯。
尽管普锐斯的销量逐渐减少，但混合动力技术现在遍布丰田的产品线，包括雷克萨斯品牌。
其他丰田混合动力车，如 RAV4，体积更大。
“普锐斯销量下降的原因不是因为混合动力车卖得不好，”吉田说，
“而是因为有其他混合动力车可供选择，因此不再需要购买普锐斯。”
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