为面包车生活爱好者揭晓的2023年福特Transit Trail

福特了解到“货车司机”和定制改装商正在立即根据他们的规格改装货车，因此发布了一种新的 Transit 变体，它将为客户提供“直接从工厂出来就可以改装的货车”。

目前仅适用于客户的2023 Ford Transit Trail是一款更加越野和定制化的 Transit，旨在将战斗带入梅赛德斯-奔驰 Sprinter的全轮驱动版本。

越野能力通过增加具有五种驾驶模式的全轮驱动得到增强，加上行驶高度增加了 3.5 英寸(89 毫米)和 30.5 英寸固特异牧马人全地形轮胎，安装在 16 英寸黑色合金轮毂上。

Transit Trail 将提供中型和高顶配置，以及加长型高顶型号。

最大的提供 13,790 升可定制的货物空间，并为身高高达 6 英尺 5 英寸(195 厘米)的人提供站立空间。

福特确切地知道这款车型的市场是谁——“面包车生活”是宣传视频中显示的第一个词。

标准设备包括隐私玻璃、预装的车顶通风口以及供驾驶员和乘客使用的四向旋转座椅。

橱柜、搁板和床区的可钻孔区域鼓励安装。

在机舱前部，有一个 12 英寸的触摸屏信息娱乐系统。这也将在2023 年在当地 Transit 范围内推出。

外部升级包括突出的黑色塑料覆层、带有集成标记灯的黑色格栅、HID 前照灯和防滑板式前保险杠。

虽然制造的面包车系列的基本发动机是自然吸气 3.5 升 V6，但 Trail 标配 Transit 可选的3.5 升涡轮增压 EcoBoost 汽油 V6 发动机。这可产生231kW的功率和542Nm的扭矩，并与 10 速自动变速器相匹配。

牵引能力为 2950 公斤。

Transit Trail 将在密苏里州组装，将于 2022 年底开始接受订单，起价为 65,975 美元(104,045 澳元)——就上下文而言，的 Transit 系列开盘价为 50,130 美元(79,060 澳元)。

福特 Pro 首席执行官 Ted Cannis 表示：“我们在房车行业数十年的经验和来自面包车社区的洞察力帮助我们设计了一款让冒险者更容易开始下一次旅程的车辆。”

自 2020 年和 Transit Custom Trail 推出以来，英国就可以使用带有 Trail 标志的 Transit。

这是一种不同的野兽，它采用坚固的、受猛禽启发的格栅，但没有车型的许多功能，并提供前轮驱动或全轮驱动。它从未去过澳大利亚。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！