本田的迪克森赫塔在多伦多以1-2结束

斯科特·迪克森(Scott Dixon)在今天的NTT INDYCAR系列赛的第一轮预定进站后接管了本田印地多伦多，并在85圈比赛的剩余时间里继续负责，取得了他2022年的第一场胜利，即52断续器印地赛车赢得了他职业生涯的胜利，并为本田带来了1-2的成绩，科尔顿·赫塔获得第二名。

杆位资格赛选手赫塔和迪克森在INDYCAR比赛回归多伦多展览广场的比赛中，一起从果岭开始，带领26辆车的场地三年来首次出现在多伦多，赫塔处于主要比赛战略的点，其中包括大部分场地。

迪克森刚刚超越了赫塔，因为两人在初选小组的第一轮预定停靠点之后离开了维修站，从那里开始，六次系列赛冠军仍然在指挥，今天的胜利将他与马里奥·安德烈蒂并列为第二名(仅次于赛车传奇人物A.J. Foyt)。

就他而言，赫塔在最后一圈中阻止了菲利克斯·罗森奎斯特(Felix Rosenqvist)的强烈挑战，获得了第二名，这是他自本赛季早些时候赢得印第安纳波利斯大奖赛以来的最好成绩。格雷厄姆·拉哈尔和克里斯蒂安·伦德加德的拉哈尔·莱特曼·拉尼根二人组也为本田表现出色，拉哈尔来自14岁千在网格上完成第四名;而伦德加德则以第八名的成绩领先五车手新秀队伍。

引用斯科特·迪克森(#9奇普加纳西赛车本田)比赛冠军，2022年第一场胜利，52断续器职业生涯印地赛车胜利：“在一年中的大部分时间里，我们一直在与转向不足作斗争，但今天绝对不是这样。我们研究了今年不同赛道的结果，并进行了一些调整。这仍然是一个艰难的旅程，但我们在这里结束了[非胜利]连胜。让PNC银行#9本田回到赢家的圈子里，男人感觉真好。今天，向本田(Honda)大规模“感谢”以获得[我们需要的]燃油里程是如此简单。我很幸运能成为这个[Chip Ganassi赛车]团队的一员，希望我们现在能回到冠军争夺战中。

科尔顿·赫塔(#26安德烈蒂汽车运动本田)杆位资格赛获得第二名：“菲利克斯(罗森奎斯特)的速度非常快，所以我很高兴我们能够让他留在我们身后。最后，我们在轮胎磨损方面有点挣扎，但除此之外，我们的车很棒。显然，恭喜斯科特(迪克森)的胜利，但是一个杆位和第二名，我对此感到满意。这是一个领奖台，这就是我们未来需要的，更一致的结果 - 我们将在冠军赛中看起来更好。

格雷厄姆·拉哈尔(#15 Rahal莱特曼·拉尼根赛车本田)获得第四名：“对我们来说，第四名感觉像是一场胜利，今天没有给我们任何东西，我们赢得了它。即使在旧轮胎上，我们也是赛道上最快的汽车之一。这些家伙今天在我们的进站做了令人难以置信的工作，所以恭喜他们。从团队的角度来看，我们今年要保持积极的态度是很困难的。但这是我们这一年的一个良好开端，下周(在爱荷华州赛道)将举行Hy-Vee[赞助]比赛，这对我们来说将是一个重要的周末。所以希望我们能在那里取得好成绩。对于本田来说，这也是另一个强劲的一天。

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