特斯拉在过去10至15年中成为电动汽车领域的领先汽车制造商

导读 特斯拉在过去10-15年中成为电动汽车领域的领先汽车制造商,这也许证明了两件事。首先,在一个充满庞然大物的世界中,其辉煌的历史可以追溯

特斯拉在过去10-15年中成为电动汽车领域的领先汽车制造商,这也许证明了两件事。

首先,在一个充满庞然大物的世界中,其辉煌的历史可以追溯到几十年前,仍然有可能创建一家可以与工业巨头相媲美的创新型新公司。

但其次,根据尝试过和失败的公司数量,资本密集型汽车行业是初创企业蓬勃发展的最困难的环境之一。

Lucid是这些初创公司之一,其目标是在自己的游戏中击败特斯拉,并挑战年长的老牌企业。

公司概况和简史

该公司正式名称为Lucid Motors,成立于2007年特斯拉之后约四年,最初被称为Atieva。

Lucid专注于为其他制造商生产电池,电动动力系统和其他相关组件,能够在适合汽车行业的环境中开发这些技术方面获得丰富的经验。

作为其雄心壮志的标志,该公司在2013年挖走了彼得·罗林森,并聘请他担任首席技术官。

罗林森此前曾担任车辆工程副总裁和具有里程碑意义的特斯拉Model S的总工程师,并与设计主管德里克·詹金斯(马自达血统)一起,形成了具有丰富经验的人员骨干。

这种初步的专业知识使该公司能够在2014年建造自己的完整的670kW EV动力总成,该公司声称可以在大约三秒内从0-60mph(96km / h)加速。

这是该公司朝着制造和销售自己的汽车迈出的一大步,相应地,该公司在2016年从Atieva更名为更令人难忘的Lucid名称,并直接表明其打算以该名称批量生产汽车。

当然,大规模生产汽车也意味着有一个工厂来制造它,并有资金建立一个供应链来采购零件,工具和其他部件。

具有讽刺意味的是,对于一家专注于可持续发展的公司来说,这是沙特阿拉伯的石油财富提供巨大帮助的地方。

随着这个中东国家寻求经济多元化,该国向这家羽翼未丰的汽车制造商投资了10亿$US,加上其他来源的资金,协助其完成了亚利桑那州Casa Grade新工厂的初步一期开发,初始产能为每年34,000辆汽车。

与此相称的是,来自“传统”汽车行业的更多员工紧随其后,例如2019年全球制造副总裁Peter Hochholdinger,他之前在奥迪工作了20多年。

今天,Lucid是一家上市公司,股票在纳斯达克交易所以“LCID”股票代码进行交易,市值约为$US 284亿,略低于竞争对手初创公司Rivian,与塔塔汽车和沃尔沃等老牌公司相似。

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