林肯模型L100概念是带有野门和迪斯科地板的超豪华电气化

林肯对具有严肃存在的概念车并不陌生，没有人可以指责林肯 L100 型概念车不引人注目。Pebble Beach 设计研究向 1922 年的 Model L 致敬——这家汽车制造商声称这是其第一款真正的豪华车——对奢华驾驶进行了彻底的现代诠释。事实上，一个零排放且没有人类驾驶员的世界。

不出所料，L100 型概念车是全电动的。林肯没有详细说明电池尺寸、电机的功率或范围，甚至它设想的汽车中有多少电机。它所说的只是“下一代电池呼叫和电池组技术”正在发挥作用，这将实现“改变游戏规则的能量密度”。

然而，可以说同样重要的是汽车制造商如何设想这种电气化的包装所有工作。林肯表示，通过将电池组在结构上集成到概念中，它能够更好地利用内部空间，并释放外部设计优势。

电动航空符合豪华规模

当然，L100 概念车的外观令人难忘。林肯将其描述为“充满活力的优雅和微妙的克制之间的张力”，很明显，空气动力学在决定整体轮廓方面发挥了重要作用。我们已经看到，在空气中追逐滑溜会导致电动汽车看起来像相对无定形的斑点，尽管这是林肯设法避免的事情。

相反，它使用光、玻璃和比例。L100 概念车低矮地蹲在地上，玻璃全景车顶和反向铰链门增加了戏剧性，并使进出更加直接。同时，传感器跟踪所有者的方法，并承诺在外部和内部进行精心策划的灯光秀。然后，车门——一直延伸到后保险杠——向外张开，而整个玻璃车顶部分抬起。

该概念以缎面数字陶瓷经编金属漆完成，在冷蓝色和柔和的白色之间转换。代替传统的铬，磨砂丙烯酸已被用作更可持续的替代品。与此同时，机舱的整个地板是一个能够显示变化图形、颜色和图案的大型数字面板。

没有方向盘，没有生产计划

你不会在里面找到像方向盘这样平凡的东西。相反，林肯将 L100 型概念车定位为全自动驾驶汽车，摒弃人工操作，取而代之的是自动驾驶虚拟司机。

它由一个以宝石为灵感的棋子控制，在集成到中央控制台的数字棋盘上移动。这一切都被照亮了，还有顶篷和其他机舱环境照明。林肯使用再生绒面革面料使 L100 概念车的内部没有动物。当林肯驾驶您时，无需向外看挡风玻璃，前排座椅可以旋转，从而创造出休息室风格的内饰，让第一排的座椅面向后排座椅。

与大多数设计研究一样，林肯并不是在谈论 L100 概念车的生产。相反，随着汽车制造商准备推出其首款全电动汽车，它将汽车视为风格可能性的转折点。我们在 2022 年初看到了林肯之星概念车的第一个暗示，并听到了到 2025 年推出三款全电动汽车的承诺。主要竞争对手凯迪拉克准备其 Celestiq EV ，以及来自宾利和劳斯莱斯的高端竞争-罗伊斯，在同一时间框架内，林肯重塑的赌注——以及在高端汽车领域发生戏剧性改变游戏规则的机会——从未像现在这样高。

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