GMC 推出 2025 款 Terrain 配置器 提供单一装饰级别

新款 GMC Terrain 于 2024 年 8 月隆重亮相，现已可供配置。新款车型基于源自旧款 D2XX 的平台，截至撰写本文时，只有一种款式，即 2025 款 GMC Terrain Elevation。

2025 款车型的首次发布表明，GMC 将在 2025 年为 2026 款车型增加 AT4 和顶级Denali 装饰级别。即便如此，上述 Elevation 在标准套件方面还是相当不错的。它唯一的缺点是无级变速器，这是前驱车辆独有的。选择全轮驱动，您将获得一个好用的扭矩转换器自动变速器。

包括 1,395 美元的目的地运费，GMC为前驱 Terrain 收取 31,395 美元。全轮驱动使最终价格增加 2,000 美元。第三代 Terrain 明显比其前代产品贵，搭载 1.5 升涡轮增压 I4 发动机，功率为 175 马力，扭矩为 184 或 203 磅英尺(250 或 275 牛顿米)。

这种差异显然可以通过变速箱选择来解释，全轮驱动和自动变速箱的最大牵引力为 1,500 磅或 680 公斤(以公制单位计算)。前轮驱动和 CVT 最多可以承受 800 磅(363 公斤)。这款

紧凑型跨界车采用了 LYX 发动机的改进版，即LSD。明显的区别是什么?并没有，但通用汽车确实对 1.5 升涡轮增压发动机进行了调整，以降低排放。2025 款 GMC Terrain 的综合油耗为每加仑 27 英里(每 100 公里 8.7 升)，前轮驱动，或 25 英里(9.4 升)，采用更强大的全轮驱动设置。

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