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汽车发动机构造
汽车发动机构造简述
汽车发动机是汽车的心脏,其构造复杂而精细。从大体上看,发动机主要由两大机构和五大系统组成。两大机构分别是曲柄连杆机构和配气机构,五大系统则包括冷却系统、润滑系统、点火系统(柴油机除外)、燃料供给系统和启动系统。
曲柄连杆机构是发动机的核心,它通过连杆将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动,从而产生动力。配气机构则负责根据发动机的工作顺序,有规律地开启和关闭进气门和排气门,确保可燃混合气或新鲜空气进入气缸,同时将废气排出。
冷却系统、润滑系统和点火系统对发动机的正常运转至关重要。冷却系统通过水箱、水泵等部件,确保发动机处于正常工作温度,防止过热。润滑系统则通过机油泵、机油滤清器等部件,为发动机的磨损部件提供必要的润滑,减少磨损,延长使用寿命。点火系统通过点火线圈、火花塞等部件,产生高压电火花,点燃气缸内的可燃混合气,从而推动活塞运动。
燃料供给系统为发动机提供足量的燃油和新鲜空气,保证发动机的正常运转。它由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件组成,确保燃油的供应和混合气的形成。
启动系统则是发动机启动时的关键,它由蓄电池、起动机等部件组成,带动发动机运转,使其进入正常的工作状态。
综上所述,汽车发动机的构造复杂而精细,各部件相互协作,共同确保发动机的正常运转。
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