【汽车销售排行榜2013】2013年是中国汽车产业持续发展的关键一年，随着经济的稳步增长和消费者购车需求的不断提升，各大品牌在这一年中展开了激烈的市场竞争。这一年，不仅有传统合资品牌的强势表现，也有自主品牌逐渐崛起的身影。以下是对2013年中国汽车销售排行榜的总结与分析。
2013年汽车销售排行榜（按销量排序）
| 排名 | 汽车品牌/车型 | 销量（万辆） | 年度增长率 | 备注 |
| 1 | 一汽-大众捷达 | 38.5 | +12% | 经济实用型轿车代表 |
| 2 | 上海大众朗逸 | 36.7 | +15% | 紧凑型家用车中的明星车型 |
| 3 | 东风日产轩逸 | 34.9 | +10% | 舒适性与油耗表现突出 |
| 4 | 丰田卡罗拉 | 33.2 | +8% | 国产化后销量显著提升 |
| 5 | 本田思域 | 29.8 | +13% | 运动型轿车市场占有率上升 |
| 6 | 奇瑞QQ | 28.4 | +5% | 小型车市场的主力产品 |
| 7 | 长安铃木雨燕 | 27.6 | +7% | 性价比高，深受年轻消费者喜爱 |
| 8 | 东风雪铁龙C4世嘉 | 26.3 | +6% | 以舒适性和配置见长 |
| 9 | 北京现代伊兰特 | 25.1 | +4% | 国产化后保持稳定销量 |
| 10 | 上海通用别克英朗 | 24.7 | +9% | 家庭用车市场表现亮眼 |
总结
2013年的汽车市场呈现出以下几个特点：
1. 合资品牌主导市场：大众、丰田、日产等合资品牌凭借成熟的车型和技术优势，在销量上占据领先地位。
2. 自主品牌逐步崛起：虽然整体销量仍不及合资品牌，但像奇瑞、吉利等品牌在细分市场中开始获得一定市场份额。
3. 紧凑型轿车仍是主流：如捷达、朗逸、轩逸等车型因价格亲民、实用性高而成为消费者的首选。
4. 新能源车初露锋芒：尽管销量占比不高，但比亚迪等品牌已经开始布局新能源领域，为未来市场埋下伏笔。
总体来看，2013年的中国汽车市场在平稳中寻求突破，各大厂商通过不断优化产品结构和提升服务质量，进一步巩固了自身的市场地位。这一年的销售数据也为后续几年的行业变化奠定了基础。