【汽车国5和国6的区别】随着环保政策的不断推进，我国对汽车尾气排放标准也逐步升级。从“国五”到“国六”，不仅是排放标准的提升，更是对车辆性能、技术要求的全面升级。了解国五与国六的区别，有助于消费者在购车时做出更合理的选择。
一、
国五（即第五阶段机动车污染物排放标准）和国六（第六阶段机动车污染物排放标准）是国家为减少汽车尾气污染而制定的两个重要阶段。国六标准相比国五，在氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、颗粒物（PM）等污染物的限值上大幅收紧，同时新增了对一氧化碳（CO）和非甲烷总烃（NMHC）的控制要求。
此外，国六标准不仅对新车的排放进行了严格限制，还引入了“实际道路排放测试”（RDE），确保车辆在真实使用环境下的排放达标。这也意味着，即使在实验室条件下符合国五标准的车辆，也可能在实际行驶中无法满足国六的要求。
从技术角度来看，国六车型普遍采用了更先进的发动机技术、三元催化系统、EGR（废气再循环）以及DPF（柴油颗粒过滤器）等设备，以确保排放达标。
二、对比表格
| 项目 | 国五标准 | 国六标准 |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年（部分城市提前实施） |
| 污染物控制指标 | NOx、HC、PM | NOx、HC、PM、CO、NMHC |
| 排放限值 | 相对宽松 | 更加严格，尤其是NOx和PM |
| 测试方式 | 实验室测试 | 实验室+实际道路测试（RDE） |
| 发动机技术 | 基础燃油喷射系统 | 涡轮增压、缸内直喷、EGR、DPF等 |
| 燃油要求 | 普通汽油/柴油 | 高清洁度燃油（如国六汽油） |
| 车辆成本 | 较低 | 较高（因技术升级） |
| 环保效果 | 有一定改善 | 显著提升 |
三、结语
国五到国六的转变，标志着我国在环保道路上迈出了重要一步。虽然国六标准对车企和消费者提出了更高的要求，但同时也推动了汽车行业的技术进步，减少了尾气对环境的污染。对于消费者而言，选择符合国六标准的车辆，不仅是对自身健康的负责，也是对生态环境的贡献。