【一万元左右油电两用代步四轮汽车】在如今的汽车市场中，随着新能源技术的不断发展，越来越多消费者开始关注“油电两用”（即混动）车型。这类车型结合了燃油车和电动车的优点，既能在城市中低速行驶时使用电力驱动，节省油耗，又可以在长途行驶时依靠燃油系统，避免续航焦虑。对于预算有限、追求实用性的用户来说，一万元左右的油电两用车型是一个值得考虑的选择。
以下是一些在价格区间内较为热门的油电两用车型，供参考：
| 车型名称 | 品牌 | 类型 | 价格范围（元） | 动力系统 | 续航表现 | 备注 |
| 五菱宏光MINI EV | 五菱 | 纯电动 | 25,000 - 35,000 | 纯电动 | 120-150km | 不属于油电两用，但性价比高 |
| 长安欧尚X70A | 长安 | 混动 | 80,000 - 95,000 | 油电混合 | 600km以上 | 空间大，适合家用 |
| 吉利帝豪L雷神 | 吉利 | 混动 | 90,000 - 100,000 | 插电混动 | 1000km以上 | 省油性能突出，配置丰富 |
| 东风风光ix7 | 东风 | 混动 | 85,000 - 98,000 | 油电混合 | 500km左右 | 性价比高，适合城市通勤 |
| 奇瑞艾瑞泽5 HEV | 奇瑞 | 混动 | 88,000 - 96,000 | 油电混合 | 600km左右 | 燃油经济性好，操控稳定 |
需要注意的是，目前市面上真正意义上的“油电两用”车型在一万元左右的价格区间并不多，大多数是插电混动或轻度混动车型。部分品牌为了降低售价，可能会对配置进行一定程度的精简，如减少智能驾驶辅助系统、简化内饰设计等。
此外，购买油电两用车型还需考虑后期使用成本，包括充电便利性、维修保养费用以及政策补贴等。建议消费者根据自身实际需求，结合试驾体验，做出理性选择。
总的来说，在一万元左右的预算下，虽然可选的油电两用车型有限，但仍有几款性价比较高的车型可供参考。消费者可以根据自己的出行习惯和经济状况，选择最适合自己的那一款。